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公路路面工程资料

公路路面工程 霍永西段十总队 路基验收 保证路基顶标高符合设计要求,其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外,质监部门还将进行交工质量检测,检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据 拌和场地标准化的基本要求 沥青砼拌和场地应平整,排水畅通,四周应有围墙,以保证设备安全与独立性。 场地应用水泥稳定料硬化,厚度一般为15-20cm。 各挡料应严格分别堆放,中间设置高约1.5m的浆砌片石挡土墙(禁止用编织袋或毛竹片隔离),同时应设置待检料堆放区。 不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌,标牌内容包括:规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况(是否合格)等。 沥青砼拌和场地中,细集料(石屑、砂)应搭设防雨棚,以减少细集料的含水量,至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。 水泥稳定基层应至少安装3只进料斗,并采用自动计量拌和设备,料斗间设置的隔板予以加高,以防止装载机进料时集料混堆。 拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。 底基层和基层 集料 集料粒径规格以方孔筛为准。高速、一级公路基层混合料最大粒径31.5mm,底基层混合料最在粒径37.5mm,其它公路基层混合料最大粒径37.5mm,底基层混合料最大粒径53mm。 集料颗粒组成应满足规范要求,细粒土的液限≤40%,塑性指数≤17%,实际工作中,宜选用塑性指数<12%的土。 水泥稳定集料必须分档准确计量拌和。 级配碎石底基层粒径不得超标,要求组配良好,摊铺时避免骨料集中。 底基层和基层 摊铺 应严格控制沥青路面下的水泥稳定基层的平整度,并要求使用摊铺机进行摊铺。 水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。分层施工时,第二层必须在第一层养护7天后方可铺筑,铺筑第二层前,在第一层上洒少量的水泥或水泥浆。 摊铺时应严格控制松铺厚度,立模施工时模板边应用细集料(铁锹反扣),不立模时基层边部应予以拍实整平,或预先培筑土路肩。摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 必须采用流水作业法,各工序紧密衔接,特别要缩短从拌合到碾压完成之间的时间。 水稳基层施工时,应做水稳混合料的延迟时间对其强度的影响试验,以指导施工,确保不合格的料不用于工程。 要综合考虑水泥终凝时间对施工运输车辆、运距、摊铺碾压时间的要求,必要时添加缓凝剂。 严禁用薄层贴补的方法进行找平。 底基层和基层 碾压 12-15T压路机碾压厚度≤15cm,18-20T压路机碾压厚度≤20cm,设计厚度超过20cm时应分层碾压,要求最小压实厚度不应<10cm。应先用轻型压路机跟在摊铺机后面及时碾压,后用重型振动压路机、三轮压路机、轮胎压路机继续碾压密实。 水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%,但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。碾压应紧跟摊铺机,及时进行碾压,以防止混合料水分散发,保证结构层在合适的含水量下成型。 底基层和基层 横向接缝应按照以下要求处理: 摊铺不宜中断,如因故中断超过2h,应设置横向接缝,摊铺机驶离混合料末端。 人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,最末端1m范围内的混合料要高出标准松铺厚度约5cm。 将混合料碾压密实。 用3m直尺或参照两侧标高基准线测量碾压完毕的混合料末端,将不符合高程和平整度要求的混合料铲除并清理干净,要保证混合料的末端成与路中线垂直、与下承层垂直的断面。 纵向接缝处的集料应保证密实,拼接面必须垂直(应立模施工或进行切割处理)。 底基层和基层 养生 每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即进行覆盖洒水养生。 养护期不宜少于7天 2. 水泥稳定基层可采用沥青乳液进行养护。 3. 养护期间要保持湿润,不得忽干忽湿。 4. 养生期满后应及时对基层进行上层或沥青封闭层施工处理,以减少干缩裂缝,基层封闭后只允许本路段面层施工车辆通行。 检验 水泥稳定半刚层7-10天养护期后应钻芯取样,检测半刚层的整体性。若无法取出完整芯样,应找出界限,对无完整芯样的路段进行返工处理。 注意事项 水泥剂量不宜超过6%。 施工期的最低温度应在5℃以上,有冰冻的地区,应在第一次重冰冻(-3℃~-5℃)前半个月至一个月完成。 沥青路面 结构组成:面层、基层、底基层、垫层组成。 面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。表面层要求应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。 基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用的层次。 底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用,起次要称重作用的层次。 垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。 沥青路面 沥青路面分类,按技术品质和使用情况分类: 沥青混凝土路面:由适当比

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