光电互补式电动小汽车的动力源设计问题-辽宁工业大学理学院.DOC

光电互补式电动小汽车的动力源设计问题-辽宁工业大学理学院.DOC

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE PAGE 1 辽宁工业大学2015年校内数学建模竞赛试题 光电互补式电动汽车的动力源设计问题 随着越来越多的小汽车进入寻常百姓家,给人们的出行带来了便利,同时也带来了一系列社会、能源与环境等问题。有资料表明:目前机动车尾气排放已经占到可吸入颗粒物排放总量的23%,并且还有不断上升的趋势。另据中国公安部交通管理局数据显示,截至2011年6月底,全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中,汽车9846万辆,摩托车1.02亿辆。全国私家车保有量破7000万辆。这么多的汽车,按照现在的标准一年需要消耗汽油超过3亿吨,而3亿吨汽油至少需要4亿吨的原油提炼,而目前我们国家年产石油只有约2亿吨,也就是说光汽车一项就有二分之一的石油需要 \o 进口 进口,这一切说明发展新能源汽车是非常有必要的,一方面可以减少对石化能源的需求,另一方面将大大减少尾气排放。纯电动汽车无疑是新能源汽车中最理想的一种选择,然而纯电动汽车在应用中还存在着很多问题,例如,续航里程短,电池使用寿命短而且更换成本高等问题等,因此人们目前提出了混合动力汽车,比如油电混合、油气混合等等,而通过加装太阳能光电板,对纯电动汽车动力进行光电互补,提高继航能力,无疑也将是有益的尝试,现请你以比亚迪E6纯电动汽车考虑以下问题: 1、如何有效利用小汽车的表面积,通过加装太阳能光电板提高E6的继航能力,并对结果进行评价; 2、加装了太阳能电板后,在不改变目前继航能力的前提下,是否可以考虑减轻电池的重量以减少电池方面的成本,并对结果进行评价; 3、结合上面的分析,请对发展光电互补式汽车给出你们的建议; 4、除了进行光电互补外,如果考虑利用其它形式的能量,比如对下坡时的机械能的收集利用,进一步提高继航能力,请给出你们的方案。 以下收集到的一些图片仅供参考。 图1:比亚迪E6纯电动小汽车 图2:全球首艘太阳能船(/photoview/00AN0001/17052.html#p=7BHH9OD400AN0001)

您可能关注的文档

文档评论(0)

fengruiling + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档