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“中央广播电视大学
开放教育”专业
本科毕业论文(设计)
论文题目:浅析胶州湾高速公路改造工程软地基处治方案
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 前言 4
1.1项目背景 4
1.2目的和意义 5
1.3主要工作内容 5
第二章 工程概况 5
2.1 工程地质与水文地质 6
2.2 基岩 8
2.3 初步设计范围 10
第三章 试验段观测方案设计 12
3.1 设计验算条件 12
3.2 未处理前软土地基的稳定性分析和相应的沉降量计算 12
3.2.1 沉降验算(分层总和法) 12
3.2.2 稳定性分析 14
第四章 设计方案 16
4.1简单换填处治方案 16
4.1.1具体设计及验算方案如下: 16
4.1.2结论 20
4.2换填加筋垫层处治方案 20
4.2.1换填加筋垫层处治说明 20
4.2.2方案检验 20
结 论 26
浅析胶州湾高速公路改造工程软地基处治方案
【摘要】近年来,青岛在依托老城区、大力开发东部新城区、积极优化西部老城区的城市发展方针指导下,社会经济发展取得了瞩目的成就。在现阶段市区南部开发建设基本达到饱和的情况下,北拓和西进成为城市发展的新趋势。
本文以胶州湾高速公路软地基为例,对“简单换填处治方案”、“换填加筋垫层处治方案”从工程和技术两个方面进行了分析,得出最优的方案。
【关键词】 高速公路、软地基、处治方案
【Abstract】In recent years, Qingdao in relying on the old town, develop new east west, actively optimize old urban development policy guidance, the social and economic development has made outstanding achievements. At present basic saturation under the condition of urban development and construction in south, the north extension and the west has become a new trend of the urban development.
Based on the jiaozhou bay expressway soft foundation as an example,to simple change filling treatment method, change fill reinforced cushion treatment planrespectively from the aspects of engineering and technology was analyzed, and concluded that the optimal solutions.
【Keywords】The highway Soft foundation Treatment method
第一章 前言
1.1项目背景
胶州湾高速公路(市区段)拓宽改造工程属于既有道路的拓宽改造,相比新建道路工程具有明显不同。为了避免新老路基之间拼接纵缝对营运的影响,应高度重视新老路基的差异沉降,在不影响既有路基的稳定前提下,对拓宽部分采取合适的地基处理方式和路基填筑方案,把差异沉降控制在合理范围。此外,道路经改造后,道路性质由原来的高速公路转变为城市主干道,道路沿线管线种类较多,大量与现状道路平行敷设,且与高速公路的横向距离较小。尤其是路线东侧的高压线塔以及粉煤灰管对沉降及水平位移控制要求较高,方案设计及工程实施时必须充分考虑该管线的安全性。
鉴于目前国内高速公路拓宽改造工程的设计理论和工程经验尚不成熟,设计和施工过程中的存在的不确定因素较多,因此建筑单位与设计单位拟针对新老路基拼接技术开展科学研究。主要研究内容包括:
= 1 \* GB3 ①主要研究新老路基的差异沉降控制指标、新老路基的差异沉降形成机理、新路基荷载对老路基的附加沉降计算方法、差异沉降工程设计措施、差异沉降监测方法。
= 2 \* GB3 ②结合试验段工程,对简单换填法与加筋换填法进行观测分析比较,确定其适用性;
= 3 \* GB3 ③结合试验段工程,对水泥搅拌桩联合加筋垫层法技术经济指标及适用范围、设计理论、施工工艺进行研究。
= 4 \* GB3 ④结合试验
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