仪表着陆系统ILS.PPT

第十四章 导航系统 中国民航大学 空管学院 一、惯性导航 二、无线电导航系统 （5）无线电高度表（RA） 三、仪表着陆系统（ILS）俗称盲降系统 航向台 下滑台 指点信标 四、ATC雷达系统 五、 气象雷达系统 六、卫星导航系统 八 组合导航系统 本章重点 1.导航的定义 2.航向的定义，航向的种类 3.航线、航路、航迹的定义 4.惯性导航系统的组成和工作原理是什么？ 5.惯性导航系统的特点是什么？ 6.NDB导航系统是如何工作的，它测量的是什么参数？ 7.VOR导航系统是如何工作的，它测量的是什么参数？ 8.ILS系统是如何引导飞机着陆的？ 9.一次、二次雷达的区别是什么？ 10.GPS导航的特点是什么？ A320 通过雷达信标系统可以获得飞机识别码、飞行高度和速度、距离、位置等信息。 （1）功能 一次雷达利用目标对雷达天线所辐射的射频脉冲能量的反射来探测目标。 一次雷达的天线以一定速率在360°范围内旋转扫掠，把雷达信号形成方向性很强的波束辐射出去，同时接收由飞机或其他目标发射回来的回波能量，以获得目标的距离和方位。 （2）一次雷达（反射雷达） 航路监视雷达 是一种远程搜索雷达，其作用距离约为300～500km。 主要用于监视连接各机场之间的航路上和航路外的飞行活动情况，为管制部门随时提供在其管辖范围内的飞机活动情况。 航路监视雷达一