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第一章 汽车概述及其发展简史 本节主要内容 汽车的概念 汽车的发明 世界汽车工业中心的演变 汽车的概念 不同国家有不同的汽车定义： 英文中的”汽车”即”Auto(自动)”和”Mobile(可移动的)”构成，这就是”Automobile(汽车)”的来历。 汽车产生与发展至今已经100多年了。 广义的汽车概念 美国汽车工程师学会标准SAE J687c 由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 日本工业标准JISK0101 自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。 我国汽车的概念 二、汽车的发明 车的起源和进化历程 自走式车辆的幻想与探索 蒸汽机的发明 蒸汽汽车 内燃机的发明 汽车的发明 世界上第一台柴油机 1、车的起源和进化历程 以动力装置为线索： 马 蒸汽机 电动机 内燃机 以行走装置为线索： 步行式 雪橇式 车轮式 以时间为线索： 1480年，维西的弹簧车 1670年，牛顿的喷气式汽车 1705年，纽可门的活塞往复式蒸汽机车。 2、自走式车辆的幻想 1420年，有人制造出了一种滑轮车。人坐在车内，借用人力使绳子不停地转动滑轮。车虽然走了起来，但由于人力有限，这辆车的速度比步行还要慢。 3、早期的汽车探索 ——蒸汽汽车 世界上最初可以载人的自备动力的车辆是蒸汽汽车 世界上第一辆汽车是法国人居纽1770年制造的蒸汽汽车，现珍藏于巴黎的国家技术及机械品博物馆 世界上最早投入运行的车辆是美国人古涅1825年制造的蒸汽汽车，在相距15km的格斯特夏和切罗滕哈姆间作有规律的运输服务，单程时间45min 4、蒸汽机的发明 “蒸汽机是第一个真正国际性的发明……瓦特给它加上了一个分离的冷凝器，这就使蒸汽机在原则上达到了现在的水平。” —— 恩格斯《自然辩证法》 第一台蒸汽机车 第一辆蒸汽公共汽车 5、蒸汽汽车早期的状况 蒸汽汽车笨重，操作不便，在车辆数增加的同时，交通事故和锅炉爆炸的事故时有发生 锅炉燃烧所排出的煤灰、黑烟对沿街住户和行人造成危害，也引起市民们的不满 蒸汽汽车在当时被称为无马马车，显然对马车运输业产生了威胁，因而引起了马车业主们的反对 6、早期的交通状况 1865年英国制定了著名的“红旗法规” 红旗法规：规定蒸汽汽车必须有两人以上参加驾驶，车前方约55m处必须有人高举红旗或红灯开路，示意车马、行人避让，车速限制为郊外6.4km/h，市区3.2km/h 1839年，古特夷提出的加硫橡胶 1845年，汤姆逊发明了充气轮胎 19世纪末，燃料由煤转为使用石油 以上条件均导致车速不断提高 蒸汽汽车的衰落 7、电动汽车 最早的电动汽车：1873年英国戴维森制造的四轮卡车 美国的爱迪生、福特等都对电动汽车的开发作出了很大贡献 快速发展时期：19世纪90年代，1898年哥伦比亚电气公司生产了500辆电动汽车 最高车速：法国的杰那茨驾驶的电动车创造了时速105km/h的最高车速 三、近代汽车的诞生与技术发展期　　　——内燃机汽车登上历史舞台的必然 蒸汽汽车的缺点： 给水繁琐 启动时间太长：起动一次21个步骤、45min 安全性差 公害明显 电动汽车的缺点： 续驶里程太短：80km/次 蓄电池体积和质量太大故车内空间太小 蓄电池成本太高 1、近代汽车的诞生与技术发展 近代汽车的诞生：（发动机的发展） 蒸汽机的缺陷促使人们寻求跟好的动力装置 1862年，法国人罗切斯提出四冲程发动机循环理论并取得专利 1866年，德国人奥托运用循环理论试制了第一台活塞与曲柄相组合，将煤气和空气混合气经压缩冲程后再点燃的往复活塞式四冲程内燃机：奥托循环 内燃机的发明 奥托研制的内燃机 汽车的发明 卡尔·奔驰的第一辆汽车 德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被后人称为现代汽车诞生日 汽车的发明 第一个汽车驾驶员－奔驰夫人 戴姆勒一号车 1886年德国人戴姆勒研制的四轮汽车 也有人把1886年作为汽车诞生年 这辆车被世人公认为是世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车 戴姆勒的第一辆汽车 世界上第一台柴油机 鲁道夫·狄塞尔和“人类最伟大的发明”金银纪念币 近代汽车 汽油机诞生的条件： 石油的开发使用 汽油气化性好的特点 奥托四冲程煤气机原理 梅巴克关于汽化器（化油器）的设想 近代汽车： 奔驰一号汽车 戴姆勒一号汽车 2、汽车技术的发展和完善 20世纪初的车辆： 蒸汽汽车：销量最大、总体性能稳定 电动汽车：电池驱动、有线电车 有轨