正交异性钢桥面板纵肋与横隔板交叉构造细节疲劳开裂快速加固方法.PDFVIP

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 年 月 文章编号 正交异性钢桥面板纵肋与横隔板交叉构造 细节疲劳开裂快速加固方法 张清华李 俊卜一之金 通 西南交通大学 桥梁工程系四川 成都 摘要为研究钢桥面板疲劳开裂局部区域引入钢或高性能材料加固构件的装配式加固方法以钢桥 面板纵肋与横隔板交叉构造细节为研究对象采用足尺模型试验对钢桥面板纵肋与横隔板交叉构 造细节疲劳性能劣化及其疲劳开裂的栓接角钢装配式快速加固相关关键问题进行了试验和理论研 究基于断裂力学探究了纵肋与横隔板交叉构造细节三维疲劳裂纹的扩展特性疲劳寿命预测及装 配式快速加固方法的加固效果研究结果表明纵肋与横隔板交叉构造细节的疲劳裂纹萌生于焊 趾并沿纵肋腹板进行扩展其对结构力学特性的影响范围和程度随着裂纹的扩展而逐步加剧加固 后相应开裂部位关键测点和裂尖各测点的应力应变降幅分别达 和 装配式加固构件与既 有结构协同受力性能良好能够有效抑制局部疲劳裂纹扩展数值断裂力学分析表明加固后裂尖 应力强度因子降幅达 可有效抑制疲劳裂纹的进一步扩展 关键词桥梁工程正交异性钢桥面板装配式快速加固方法疲劳开裂应力强度因子 中图分类号 文献标志码