高速车牌识别道闸一体机_（单进单出版)技术方案_2016.docVIP

专业资料 PAGE word完美格式 高速车牌识别道闸一体机方案 高速车牌识别道闸一体机方案 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 26340 一、项目设计目的 - 4 - 26419 二、在车辆管理中的优势分析 - 6 - 21535 三、车牌识别在各种应用下的解决方案 - 8 - 29891 3.1正常的联网应用 - 8 - 2509 3.2断网情况下的应用 - 8 - 7748 3.3车牌图像匹配的应用 - 9 - 31948 四、 停车场管理系统介绍 - 10 - 2393 4.1系统安装 - 10 - 14196 4.1.1收费岗亭安装位置 - 10 - 3410 4.1.2一体机安装要求 - 10 - 6360 4.2停车场进出口的组成及工作流程 - 12 - 1492 4.3商业停车场快速通行支付模式 - 13 - 11112 4.4多种优惠策略 - 17 - 25475 五、车牌识别摄像机的技术优势 - 18 - 13666 5.1高清抓拍 - 18 - 13094 5.2嵌入式车牌识别 - 19 - 31207 5.3车牌焦点曝光 - 19 - 22250 5.4立体车牌识别 - 19 - 6076 5.5车牌畸变校准 - 20 - 19111 5.6识别算法：神经网络+特征识别 - 20 - 6901 5.7全网络化 - 20 - 21328 5.8适应性与稳定性 - 20 - 16671 六、系统硬件及参数 - 21 - 15102 6.1 高速车牌识别道闸一体机 - 21 - 11179 6.2防腐地感线圈 - 22 - 1588 6.3 热敏票据打印机 - 22 - 23197 6.4停车场自助缴费机 - 23 - 13381 七、立体高清车牌识别停车场管理软件 - 24 - 22994 7.1运行环境 - 24 - 27664 7.2系统简介及功能结构 - 25 - 7512 7.3管理程序 - 26 - 16232 7.3.1收费方案 - 26 - 11696 7.3.2通道管理 - 27 - 17118 7.3.3车辆管理 - 27 - 2802 7.4收费岗亭程序 - 28 - 25806 7.5手机支付管理系统 - 32 - 9762 八、施工方案 - 33 - 1499 8.1 制作混凝土安全岛 - 33 - 2628 8.2 布管 - 34 - 9788 8.3 穿线 - 34 - 23275 8.4高速车牌识别道闸一体机的安装条件 - 34 - 22155 （1） 3.5米宽车道，安装需要满足的条件 - 34 - 15443 （2） 3.5＜车道宽＜4米安装需要满足的条件 - 34 - 20470 8.5高速车牌识别道闸一体机的安装要求 - 35 - 6476 8.5.1确定收费岗厅的位置 - 36 - 25895 8.5.3确定管理软件PC主机的位置 - 37 - 11989 8.6 地感线圈的选址及施工规程 - 37 - 14672 8.6.1地感安装选址 - 37 - 18174 8.6.2减速带选址 - 37 - 11138 8.6.3切割并制作地感线圈槽 - 38 - 22138 8.6.4埋设地感线圈 - 39 - 2166 九、系统培训 - 40 - 一、项目设计目的 伴随着国内智慧景区建设步伐的加快，景区停车场也积极地向创新化、科技化、智慧化的方向转变，停车场的管理也更落实于具体，针对车辆管理这一方面将从“需求管理”的理念入手，采用当前最先进最严谨的纯车牌识别收费的车辆管理系统，将车辆管理一步到位。 智能化地设计遵循以下原则：实用性、先进性、专业性、开放性、安全性、集成性和经济性，实现以下管理常态： 1、快速通行——车流量大，车辆频繁密集的现状，纯车牌识别收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行，可实现车辆的不停车入场。 2、智能化操作——通过入口无人值守，最大化地减少停车场管理人员的数量。智能化的收费系统自动计费，减少停车场管理人员的工作强度。出场车辆与入场车辆抓拍的车牌直接进行匹配和调取，显示的出口收费界面上，实现快速收费，并且在收费金额为零时，可实现自动开闸，无需收费操作，减轻收费人员的工作量。 3、多样化的收费模式——可根据对停车场的管理，实现移动支付、停车场自助缴费机、中央收费、纸票优惠、储值用户交费等多种收费方式，并且支持优惠/免费原因的设定和查询。 4、人