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- 2019-05-24 发布于天津
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直流無刷馬達簡介Brushless DC Motor (參考資料:善工科技,愛德利公司,群真科技) 南台科技大學 機械系 陳沛仲 一、直流馬達依結構分類 分成直流有刷馬達(DC Motor)及直流無刷馬達(BLDC Motor)。 直流有刷馬達:有碳刷,定子是永久磁鐵,旋轉部分(轉子)是電樞,由繞組與鐵心所構成,因流過電流而產生轉矩。 直流無刷馬達:無碳刷,轉子為永久磁鐵,繞組(電樞)在定子上。 直流馬達的結構比較 二、直流無刷馬達的特點 具備體機小、重量輕、輸出功率大及高輸出扭矩等特性。 採用電子換相結構,低電磁干擾,免碳刷保養,速度可達10,000 rpm以上。 低轉子慣性,轉子體積比傳統感應馬達及有刷馬達小很多,有較佳的控制性能。 馬達內轉子設計,線圈位於馬達定子中,定子直接接觸散熱片,有極佳的散熱設計。 在低速運轉下,仍具備高輸出扭矩。 效率比傳統馬達好很多。 安靜、無噪音、免保養、壽命長。 使電動車輛擁有較高的續航力。 技術層次高,進入門檻高,附加價值高。 三、直流無刷馬達與交流馬達之比較 四、無刷直流馬達感應馬達有刷馬達之比較 五、應用實例(群真科技驅動器) JP2接頭 [控制訊號接線端, 8 Pin] JP4 接頭 [馬達/電源接線端, 12 Pin] * * (a)無刷 (b)有刷 使用壽命長 使用壽命短 使用 溫升低,約40℃~45℃ 溫升高度約95° 溫升 可以無段變速,容易操控 受電壓頻率限制,不可調 轉速 高扭力 扭力小 扭力 體積小,重量輕,僅傳統交流馬達之2/3~1/2重量 體積大,重量比直流馬達重約1/3 ~1/2 體積/重量 完全靜音 有明顯交流聲 噪音 50W/90% 150W/35% 耗電量/效率(相同作功) 直流無刷馬達 傳統交流馬達 ○ 優良 ???? ??? △ 普通 ????? ?? X 較差 △ X ○ 過附載能力 X ○ ○ 免保養 △ X ○ 低速扭力 X ○ ○ 無整流子,無碳刷摩擦,無火花 X △ ○ 溫升低 △ △ ○ 高效率 △ X ○ 無轉子銅損 X △ ○ 高速度運轉性能 △ X ○ 轉子慣性低 △ X ○ 體積小,重量輕 直流有刷馬達 感應馬達 直流無刷馬達 特點 直流無刷馬達驅動器示意圖 紅 DC 5V/0.1A輸出供外部元件使用 5V 8 黑 輸出/入訊號的共同端 (0V) COM 7 白 控制馬達的啟動與停止 經由此端點與COM短路時即啟動馬達轉動。開路時則關閉馬達。 R/S 6 橙 控制馬達以最高速度轉動 經由此端點與COM短路時馬達以全速轉動,不受最大速度、內外部調速旋鈕控制。 FSP 5 藍 控制馬達轉動方向 經由此端點與COM短路或開路控制馬達正反轉方向。 F/R 4 灰 控制馬達瞬間停止 當此端點與COM短路時馬達停止時做瞬停動作。 開路時馬達停止時受緩減速旋鈕控制緩慢停止。 BRK 3 綠 電壓調速時的正調整端輸入訊號(0~5V) ADJ 2 黃 馬達轉一圈送出12個脈波訊號規格:5V,100uS PLS 1 線色 描 述 名 稱 腳位 灰 綠 綠 Hall Sensor, HW 12 棕 灰 灰 Hall Sensor, HV 11 白 黃 黃 Hall Sensor, HU 10 NONE 9 粗白 棕 棕 馬達線圈W相 8 粗紅 白 白 馬達線圈V相 7 橙 橙 橙 Hall Sensor電源, H+ 6 黑 黑 黑 Hall Sensor電源, H- 5 NONE 4 電源 GND (與JP1_GND相通) 3 電源 DC24V+ (與JP1_+24V相通) 2 粗黑 藍 藍 馬達線圈U相 1 BL9 BL5 線色 名 稱 腳 位
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