民用无人机系统专业工程师资质管理规则-中国航空器拥有者及驾驶员协会.docVIP

ICS： CCS： 团　体　标　准 T/AOPA 000X—2019 民用无人机系统 专业工程师资质管理规则 Provision of Civil unmanned aircraft systems engineer certification （征求意见稿） 2019-XX-XX发布 2019-XX-XX实施 中国航空器拥有者及驾驶员协会 发布 目 录 前言 引言 1．目的与范围 2．规范性引用文件 3．术语和定义 4．总则 5．一般规定 6．系统专业工程师合格证 7．其他规定 附件一：民用无人机系统专业工程师职业教育培训中心管理规则 附件二：民用无人机系统专业工程师基本技能考试标准 附件三：民用无人机系统专业工程师考试须知 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国航空器拥有者及驾驶员协会（Aircraft Owners and Pilots Association of China，以下简称AOPA）制定、发布、解释并组织实施。 本标准起草人：中国航空器拥有者及驾驶员协会、北京航空航天大学无人系统研究院、长沙航空职业技术学院、山西省航空运动学校、中国民用航空飞行学院、滨州学院、南京理工大学、杭州技师学院、北京安之翼通用航空有限公司。 本标准起草人: 王英勋、段志勇、张会军、孙毅、于坤林、张旭民、柯玉宝、王夏峥、郝琦、何宁、孟雅妮、张力、陈海霞、孙芳芳、梁文广。 引 言 民用无人机行业迅猛发展，应用领域不断得到开拓，但同时，无人机行业人才尤其是工程师队伍素质良莠不齐，且行业标准尚待制定，导致市场上产品质量得不到保障，无人机运行中的维护程序得不到保障，从而发生了一系列无人机运行安全事故等。因此，为了行业的健康发展，针对无人机系统工程师资质建立一个完整、系统、有操作性的培训与认证标准是必不可少的。 本标准是中国AOPA组织、实施民用无人机系统工程师资质管理工作的基本依据，是所有自愿接受行业自律的投资和运营人共同遵守的行为规范。 — PAGE 1— 民用无人机系统专业工程师资质管理规则 1. 目的与范围 1.1 为了规范民用无人机系统飞机平台、机载系统、动力系统和控制站等的使用、维修及维护人员的资质管理，维持无人机运行安全，促进无人机应用市场健康发展，中国航空器拥有者及驾驶员协会（以下简称：协会）制定本规则以规范民用无人机系统专业工程师资质管理。 1.2 本规则适用于协会下设的无人机管理办公室（以下简称：办公室）对民用无人机系统专业工程师合格证（以下简称：合格证）的颁发和管理工作。合格证申请及权利行使须遵守本规则的规定。 2. 规范性引用文件 《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2 《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147 《民用航空器维修人员执照申请指南》AC-66-01-FS-2017-001R3 《民用航空器机型、部件修理项目培训大纲》AC-147-FS-2017-004R2 《民用航空器维修人员维修经历记录》AC-66-07 《维修系统培训大纲》AC-135/121-56R1 《维修单位培训大纲编写指南》AC-145-13R1 3. 术语和定义 3.1无人机（UA： Unmanned Aircraft），是由控制站管理（包括远程操纵或自主飞行）的航空器。也称远程驾驶航空器（RPA: Remotely Piloted Aircraft）。 3.2无人机系统（UAS： Unmanned Aircraft System），也称远程驾驶航空器系统（RPAS： Remotely Piloted Aircraft Systems），是指由无人机、相关的控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件组成的系统。 3.3无人机系统专业工程师，是指飞行前、中、后对无人机全系统进行安全监控与检测，可对无人机飞行器平台、地面站等硬件进行使用、维修、维护，对飞控软件、地面站软件进行调试，以保障无人机全系统设备运行安全的人员。该资质的获取需通过协会规定的资格考核。 3.4等级，是指填在合格证上或与合格证有关并成为合格证一部分的授权，说明关于此种合格证的特殊条件、权利或限制。 3.5专业类别，指根据对无人机系统监控、检测、维护、维修的不同专业，将无人机进行划分并成为合格证一部分的授权，说明关于此种合格证的特殊条件、权利或限制，专业类别分为无人机机械专业类别与无人机电子专业类别。 3.6维修技术档案，是指符合合格证的维修维护技能或工作经历要求，在无人机系统或在模拟设备上所进行的培训或工作技术档案。 3.7理论考试，是指无人机专业维护知识及航空专业理论知识方面的考试，该考试是颁发合格证