朝阳大桥高墩翻模现场施工专业技术.pptVIP

三、翻模施工 4. 混凝土施工 3）浇筑混凝土 钢筋的绑扎在施工平台上进行，满足钢筋连接处混凝土保护层厚度不得小于±15mm。混凝土浇筑前，对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可进行浇筑。混凝土入模前检查混凝土的均匀性和坍落度，浇筑混凝土时，分层、均匀、对称进行，每层厚度不超过30cm。混凝土振捣采用插入式振动器振捣，灌注时做到不欠捣、不漏捣。插入式振动器不要插得过深，深入下层5cm 左右，也不得撞击模板及其他预埋件。提升施工平台前对接茬混凝土面进行凿毛处理。 三、翻模施工 4.混凝土养生 为了保证混凝土的施工质量，采用墩身内外侧围挂打孔钢管喷淋方案进行混凝土的养生。钢管朝向墩侧打孔，孔眼5mm，间距30cm。钢管随模板翻升逐步上升。 三、翻模施工 5.提升施工平台 抽出销子，塔吊提升施工平台沿外模滑道提升3米左右，将施工平台用销子和外模连好，提升施工平台到位时速度应慢，插销动作应快。施工人员系好安全带以保证施工安全。施工平台提升到位后开始绑扎下一节墩身钢筋。 三、翻模施工 6.模板翻升 内模提升：在已浇混凝土强度达到5MPa以后，用塔吊将内模提升架提升到位，并用支架四条倒链挂牢内模四角，拆除拉筋，松开顶丝，旋紧拉丝进行脱模作业，使内模框架整体内缩２~3厘米左右。内模与墩柱内壁混凝土面分离后，即用倒链提升内模。在提升的过程中四条倒链的速度严格保持同步。内模提升３米后（一节外模高度），松开拉丝，旋紧顶丝使下部１.5米模板与已浇筑的混凝土密贴，安装拉筋后松开倒链，将提升架吊回地面。 三、翻模施工 为了防止油性脱模剂在涂刷时污染钢筋，内模脱模剂选用专用脱模剂，可以保证涂刷一次，连续使用6-8次。在脱模效果不太好时，将内模吊回地面重新涂刷一遍。 三、翻模施工 外模人工拆除后利用塔吊提升至施工平台侧，将模板打磨清理干净，涂刷脱模剂后安装就位。将外模通过拉筋与内模连接，并在内外模顶部用定制角钢连接以保证设计壁厚。整个吊升过程中应有专人检查监视，以防模板与固定物挂碰。 三、翻模施工 检查调整：检查模板的组装质量，不合适的加以调整，使之达到墩身设计要求尺寸。经检查调整合格后，上紧竖带、围带、拉筋、支撑，紧固好各部位螺栓。全部检查合格后开始下一循环的混凝土浇筑。 四、钢筋施工 为了加快高墩的施工进度，针对空心高墩设计中钢筋数量大，接头多的具体情况，施工前对钢筋接头施工进行专门研究，初步选择了两种接头施工方式，即电渣焊和CABR剥肋滚轧直螺纹连接技术。通过现场对照，虽然两种方式都能达到设计及使用要求，但电渣焊速度慢、工作面污染严重，而且焊接质量受外界影响较大，容易造成质量不稳定。而CABR连接技术大部分工作在地面加工完成，高空连接工作量小、操作简单，工作速度快，能满足现场快速施工的要求。 四、钢筋施工 1．CABR拨肋滚轧直螺纹连接工作原理及制作工艺 拨肋滚轧直螺纹连接技术是中国建筑科学研究院结构所开发的第四代钢筋机械连接技术。它具有接头强度高、质量稳定、设备简单、生产效率高、滚轮使用寿命长及施工方便等特点，自从进入建筑市场以来，取得了良好的经济及社会效益。 四、钢筋施工 拨肋滚轧直螺纹连接技术是通过对钢筋连接端部进行拨肋，随后用滚丝轮将钢筋端部滚轧出螺纹的一种加工工艺。用这种工艺制作的钢筋接头能充分发挥钢筋母材强度，接头试件破坏发生在钢筋母材上，而不在接头部位。其工作原理是利用钢材的冷作硬化原理，通过滚轧来提高材料的强度，并强化连接螺纹。钢筋表面先行拨肋是为了消除不连续的横肋和纵肋对滚轧工艺的不利影响，以及消除钢筋尺寸公差变化对加工螺纹尺寸所带来的影响，提高螺纹的精度和光洁度，同时也能提高滚丝轮的寿命。 四、钢筋施工 滚轧螺纹的过程也是对钢筋端部进行冷作强化的过程，滚轧后钢筋内部的晶格延螺纹形状排列紧密。经滚轧加工的螺纹有较高的精度和强化效果。拨肋后钢筋横截面面积虽有所减小，但冷作强化后钢材强度的提高足以抵消截面减小的影响，从而能达到强度大于钢筋母材强度的效果。 四、钢筋施工 拨肋滚轧直螺纹连接技术的生产工艺简单，一次装卡钢筋后，拨肋和滚轧两道工序可在一台滚轧机上完成。拨肋滚轧设备简单、滚丝轮在现场可整拆整装，安装与操作方便，平均每班可加工400-600个丝头，更换不同钢筋规格时，可整体更换一套滚轮盒，滚轧螺纹的中径尺寸和螺纹尺寸均由滚轮盒精确控制，现场不需要调整。 四、钢筋施工 2.CABR拨肋滚轧直螺纹连接施工工艺 先将钢筋的横肋和纵肋进行拨切处理，使钢筋滚轧前的柱体直径达到同一尺寸，然后滚压螺纹，现场用力矩扳手将两根钢筋用套筒连接起来，达到A级接头的要求，实现等强度连接。 四、钢筋施工 ①工艺流程 钢筋平头→拨肋滚轧螺纹→丝头检查→现场套筒连接→现场接头验收 ②施工要点 1)钢筋下料 用无齿锯断料，保证切口