粉体料仓下料不畅的原因及解决方法.pdfVIP

·24 · 化 工 设 备 与 管 道 第 39 卷 粉体料仓下料不畅的原因及解决方法 李 诚 (齐鲁石化公司研究院 ,淄博 255400) 摘要 本文从主观设计和客观生产因素两方面全方位分析了卸料口堵塞的原因 ,并有针对性的提出了防止料仓卸料口堵塞的方法 。 关键词 粉体 料仓 卸料口堵塞 结拱 流型 1 主观因素 时应按照实际需要来选择合适的流型 。 这主要是设计者对料仓设计不够重视的原因所 1. 2 料斗半顶角的计算 θ( ) 造成 。由于料仓设计规范形成较晚 ,因此有许多设计 确定一个合适的料斗半顶角 见图 1 , 目的是 者把料仓当作一般常压液体储罐来设计 , 从而忽视 为了实现所选择的流型 。料仓下料不畅 ,关键是倾斜 了料仓设计的独特性 。料仓流型的错误选择 ,料斗半 角小于物料安息角所致 。整体流仓必须保证料仓各 顶角的大小 、卸料口尺寸大小不正确计算 ,料仓材质 个部位的倾斜角大于物料的安息角 。如果要将料仓 设计成整体流 ,那么料斗半顶角 θ 为 [2 ] : 的不当选择以及忽视某些具体焊接结构的影响是造 max 成料仓不当设计的五个主要因素 。 1. 1 正确选择料仓流型 ( 料仓的流型基本上有两种 :整体流型料仓 又称 全流仓) 和中心流型料仓 (又称漏斗型料仓或核流 ) 仓 。在整体流料仓中 , 卸料时所有物料均向卸料口 流动 , 不存在流动 “死区”, 料位均匀下降 , 卸料流动 稳定均匀 。而在中心流料仓中 ,卸料时只有中心部位 的物料向卸料口流动 , 在该 “流动区”以外的部分为 图 1 流动“死区”。由于“鼠洞”和粘性拱的形成与崩塌 ,使 θ ( δ ( δ ) ) ( ) max = 90°+ - - arcsin sin / sin / 2 1 卸料流动不稳定 ,甚至会出现喷泻的情况 。因此整体 式中: 为有效内摩擦角 , 度 ; δ为物料与仓壁摩擦 流型料仓是料仓设计的首选流型 。但是事实上由于 ( ) 角 , °。 整体流型料仓和中心流型料仓各有利弊 , 所以并非 形成整体流 的必要条件是料斗半顶角 θ要小于 必须选用整体流型料仓 。整体流型料仓和中心流型 θ 料仓的优缺点见下表 [1 ] : max 。 1. 3 确定卸料口尺寸 整体流和中心流料仓的基本特性及适用场合 项 目 整体流