快速公交系统运行分析及设计改良研究-设计艺术学专业论文.docxVIP

IUl IUl l I l rl 11[I[1 ll[I IIl Y2003706 Classified lndex：TB47 SchooI Code：1 0422 Security Classification= Student Number=20081 2061 Shandong University Masters Thesis A Study on Analysis the operation of BRT and the Improved Design Candidate： Wang Hu Specialty：Art and Design Supervisor：Prof．ZhangHui May 8m，201 1 原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独 立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研 究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本声明 的法律责任由本人承担。 论文作者签名：j址 日 期：盏业盟 关于学位论文使用授权的声明 本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学 校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论 文被查阅和借阅；本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分 内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段 保存论文和汇编本学位论文。 (保密论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名：砂如导师签名．弓岔缘，日期：∥，，．j．哆 只录目 只录 目 录 摘要 I ABSTRACT ．Ⅲ 第1章绪论 ．1 1．1研究背景 1 1．1．1城市交通发展背景 l 1．1．2快速公交系统发展背景 3 1．2课题研究意义 4 1．2．1提高快速公交车的运行速度 4 1．2．2减少环境污染以及能源消耗 4 1．2．3公交信号优先策略没有大规模推广的可行性 4 1．3研究现状 。5 1．3．1快速公交系统国外发展现状 ．．5 1．3．2快速公交系统国内发展现状 8 1．4课题研究内容 ．1 5 第2章济南市快速公交系统发展现状 1 7 2．1济南市快速公交线路发展状况 ．．17 2．1．1济南市快速公交线路建设背景 ．17 2．1．2快速公交网络建设 17 2．2济南市快速公交系统组成 ．．1 8 2．2．1专用路权 ．1 8 2．2．2快速公交专用车辆 1 9 2．2．3中央岛式站台 ．20 2．2．4运营线网 20 2．2．5站台导乘系统 ，20 2．2．6快速公交智能控制系统 21 2．3济南市快速公交系统的优越性 。21 2．4济南市快速公交运行现状 ．22 2．4．1运营情况 22 2．4．2运营效果 ．．23 2．5本章小结 ．23 第3章快速公交系统智能化研究 25 3．1快速公交智能系统的基本定义 ．．25 3．2快速公交系统智能化设计目标 ．25 3．3快速公交智能系统的主要功能 ．26 3．3．1快速公交系统运营状况实时监控 26 3．3．2快速公交车辆运营调度管理 。26 3．3．3乘客信息服务 ．26 3．3．4公交信号优先 ．．27 3．3．5站台智能售票 ．27 3．4快速公交的主要支持系统 27 t11东大学硕士学位论文3．4．1网络传输子系统 t11东大学硕士学位论文 3．4．1网络传输子系统 27 3．4．2运营调度子系统 27 3．4．3车辆定位子系统、车载电子子系统 28 3．4．4站台电子子系统 28 3．4．5停车场管理子系统 28 3．4．6信号优先控制子系统 ．28 3．4．7场站视频监控子系统 28 3．4．8企业管理信息子系统 28 3．4．9智能集成管理平台 29 3．5快速公交的各系统之间的协同关系 ．29 3．6本章小结 ．30 第4章快速公交车零等待通过平面交叉路口逻辑分析 31 4．1快速公交系统轨道交通模式运行可行性调研 ．31 4．2快速公交车在平面交叉路口间速度控制逻辑分析 ．32 4．3快速公交车零等待通过平面交叉路口逻辑可行性分析 ．34 4．3．1量化快速公交车辆在站点停靠时间可行性调研 ．34 4．3．2快速公交车零等待通过平面交叉路口逻辑分析 36 4．4本章小结 ．37 第5章快速公交车速度控制装置物理实现 39 5．1快速公交系统配套设施 ．．39 5．1．1快速公交专用道路 ．39 5．1．2快速公交站台 39 5．1．3新型快速公交车辆 40 5．2快速公交车平面交叉路口间速度控制装置物理实现 42 5．2．1快速公交速度控制装置控制逻辑 42 5．2．2快速公交车平面交叉路口间速度控制装置总体实