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设计研究
北京地铁 5号线正线轨道设计综述
1 2 2
任 静, 王 进 , 曾向荣
(1., 100037;2., 100037)
:系统阐述 5 号线正线轨道结构设计的难点与重点问题,
重点介绍“京建线”系 轨道设备标准图编制、新型轨道隔振器 1
扣件等减振技术的研发及应用、接触轨绝缘支座与走行轨短轨 5,
枕 一体化设计新技术, 和为解决工程急需所进行的 3.6m 间距单
, 27.71 km,
渡线道岔的开发、大跨度预应力结构地段的轨道设计及施工。
, 16.91 km;
:北京地铁 5 号线;轨道设计;标准化;隔振器;单渡
, 10.8 km。
线;一体化
+ 、 1、 1,
:U213.2 1 :A
:1004-2954 (2007)10-0016-06 5 1。
1 5
2, 、 、
1 13;、 ,
10、 7, 。
2。
DC750V 。 ;,
B1, 141 kN, 80 ;。
km /h。 ,
60 kg /m 、1435mm、1 /40 ,
。 5, 120 m。
, 1。
2
60 kg /m 9 ,
60AT、、 H 2.1
, 5 m,
3.6m。 ,
, “”,
1
、、 、
DTⅦ 2 ,
DTⅥ 2 , 。
Ⅳ 2.2
Ⅲ
Ⅰ ,
。
, ,
。
:2007-05-01
: (1965— ), , , 1989 、
, 。 , , ,
16 RA ILWA Y S TANDARD DES IGN 2 007 (10 )
任 静, 王 进, 曾向荣— 5
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