活塞液压缸的设计分析.pptVIP

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  • 2019-05-18 发布于浙江
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液压缸的破坏原因分析 1 泄漏 密封件的选择 液压系统的可靠性,设计中密封结构选用不合理,密封件的选用不合乎规范,在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。 制造因素: 所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等要求。如果在制造过程中超差, 液压缸的破坏原因分析 装配因素: 应杜绝野蛮操作,过度用力将使零件产生变形,特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等;装配前应对零件进行仔细检查,装配时应将零件蘸少许液压油,轻轻压入,清洗时应用柴油,特别是密封圈、防尘圈、O形圈等橡胶元件, 颗粒污染 由于工作过程中活塞杆裸露在外直接和环境相接触,难免将尘埃、污物带入液压系统,加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损,从而引起泄漏,颗粒污染为液压元件损坏最快的因素之一。 液压缸的破坏原因分析 零件损伤 密封件是由耐油橡胶等材料制成,由于长时间的使用发生老化、龟裂、损伤等都会引起系统泄漏。如果零件在工作过程中受碰撞而损伤,会划伤密封元件,从而造成泄漏。 液压缸的破坏原因分析 2 油缸活塞杆拉伤 油缸的质量问题 同心度不符合标准,导套的内外圆同心度、活塞的内外圆同心度、活塞杆杆体与活塞安装面得同心度、活塞杆与油缸移动轴线的同心度等等,超出规定标准 防尘圈质量差 无法防止灰尘进入油

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