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北京城市学院
经管学部毕业论文
关于“西单过街天桥楼梯改自动扶梯”可行性调查报告
姓 名:***
专 业:商务秘书
学 号:*************
指导老师:***
职 称:教授
工作单位:北京城市学院
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关于“西单过街天桥楼梯改自动扶梯”可行性调查报告
专业:商务秘书 姓名:*** 指导老师:***
[内容摘要] 为迎2008年奥运会,树“新北京,新奥运”形象,必须加强城市交通管理。本调查旨在探讨:如果西单过街天桥楼梯改建成自动扶梯,是否能够提高天桥的使用率,实现西单地区人流、车流的各分其道,改善西单商业区的整体形象。同时在建设与经营方法上,能否对西单过街天桥实现资源的资本化运作,以实现城市繁华地区贸易经营与城市管理互相促进的良性循环,构建一个和谐、宜居的大都市整体形象,让西单作为北京市一个大型商业街区在交通和环境方面树立和谐形象。
关键词:西单过街天桥;自动扶梯;和谐环境
一、前言
城市聚集,首先是因为有聚集经济利益,而城市聚集经济利益本质上是城市各种要素在空间合理集中的结果。雅典宪章讲到居住、工作、游憩、交通构成了城市的四大活动。四大活动自身以及四大活动之间相互协调,城市就会健康地运转。西单是位于北京市中心的一条商业街,街两旁边是繁华的商铺店面。街东南新建的购物中心连接着西单文化广场,整个商业区占地约70万平米。街南由长安街驶入西单北大街的车流量大;街内道路两侧游人多,过马路的人也多。但是从西单大街上的天桥走过马路的人很少,而是随时形成绵延不断的人流横穿过西单北大街,造成了车辆在西单天桥前与巨大的人流交织在一起,不仅严重堵塞了交通,而且对行人本身的安全形成了潜在危险。人车混乱的局面更给北京繁华的商业环境形象造成了损害。在2008年北京奥运会即将到来之际,如何改善西单地区目前存在的问题,提高游人对西单过街天桥的使用率;如何缓解游人因横穿道路而影响车辆的正常行驶,构建一个和谐的购物环境,这关系到打造北京宜居城市的形象,展示2008年 “新北京、新奥运”风采的大问题。就此,本人对西单天桥目前存在的状况提出了改善设想并就此进行可行性研究。为了使提出的改善设想更实际、更科学、更具说服力,在2006年11月至2007年1月间,本人就“西单过街天桥楼梯改自动扶梯”的可行性展开了调查。
二、调查过程
科学的设计、严密的组织是调查资料准确无误的重要保障。只有掌握了真实准确的调查资料,才能进行科学的分析研究,也才能得到科学的结论。调查问卷在形成之前,采取了访谈的形式,对西单的游人针对目前存在的交通状况与天桥使用率之间的矛盾展开了调查,在导师的指点下形成了一份比较科学严谨的调查问卷。
本次调查工作自2006年11月至2007年1月,初步完成由问卷的设计到调查,在1月中旬完成了对整个问卷的统计分析,得出初步的分析研究结果。
本次调查主要是针对西单的游人展开。实际发放调查问卷60份,收回调查问卷60份,其中有效调查问卷51份,占85%,问卷的结果有一定说服力。
本次调查的重点是游人对于“西单天桥楼梯改自动扶梯”的看法。
三、调查问卷的统计分析
1.西单过街桥现状
人流量问题一直是困扰西单文化广场附近交通管理的一大难题。构建社会主义和谐社会,是我们党从全面建设小康社会、开创有中国特色社会主义事业新局面的全局出发提出的一项重大任务。《北京城市总体规划(2004年—2020年)》将北京城市发展目标确定为“国家首都、世界城市、文化名城和宜居城市”。按照中央对北京做好“四个服务”的工作要求,强化首都职能;充分发挥首都优势,进一步发展以现代服务业、高新技术产业和现代制造业为核心的首都经济,不断增强城市的综合辐射带动能力,提升国际化程度和国际影响力;弘扬历史文化,大力发展文化产业,形成具有高度包容性、多元化的世界文化名城;创造充分的就业和创业机会,建设空气清新、环境优美、生态良好的宜居城市。创建以人为本、和谐发展、经济繁荣、社会安定的首善之区[1] 。
从调查问卷的统计分析可知,68%的人对西单环境状况的总体评价是感到拥挤无序, 16%的人认为是混乱的,虽然在西单设有多处交通协管员,但是由于去西单购物的游人量巨大,交通协管员的管理不能从根本上解决西单拥挤混乱的交通局面,再加上从长安街驶入西单北大街的车流量大,游人在西单过街天桥前形成了一道堵塞车辆行驶的障碍带,对车辆的畅通行驶,造成了巨大的影响。2006年12月3日星期天13点,从长安街驶入西单北大街的车辆,在西单过街天桥下通过10米桥区所花的时间约为2分钟。同一时间,通过天桥的人数将近50人,而不走天桥直接形成人流横穿过马路的为200人,横穿马路的人数是走天桥过街人数的4倍多。由此可见,大多数人的违法交通行为,在西单过街天桥下造成了所有车辆的
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