交通违章行人违章过马路调查资料文档.ppt

中国式过马路现象 调查报告;选题背景;违章现象;问卷调查;调查结果及分析;;1.高频的“中国式过马路”;关于“是否闯过红灯”的分析;关于行人闯红灯现象频率的分析;在上述的数据分析中，我们可以发现，闯红灯现象在人们生活中的比例竟高达95％.只有2％的人觉得人们在日常生活中都比较遵守交规。与前面的只有10％的人无视交规，闯灯过马路这一结果相比，两者之间出现了明显的偏差，这中间究竟存在着哪些因素导致了这一结果？;2.国民素质是否是“罪魁祸首”？;关于受教育情况的调查分析;关于造成这种现象的原因， 问题调查分析;根据来自互联网的有关信息我们知道，在国外闯红灯会受到处罚，例如在新加坡，行人第一次闯红灯，罚款200新元(约相当于人民币1000元)；第二次、第三次再闯，最重可以判半年到一年的监禁。美国各州对乱闯红灯者记入个人信用记录中，终身不能抹去。在澳大利亚闯红灯，一般罚款200澳元（约合1200元人民币）。在我国的交通法律中，行人闯红灯理应受到应有的处罚，但根据我们的调查，这个法规似乎在烟台从来没有实行过。这其中也许有警力不够，实行有难度等诸多因素，但不可否认的是：许多人正是因为闯红灯的零成本才去闯红灯的。试想一下，如果中国像国外一样对闯红灯者进行重罚，那还有人会闯红灯吗？;3.原因在何方？;关于过马路时间是否充裕的调查;仅仅是交通灯的设置的着原因吗？在平时的生活中，我们发现在大部分路口绿灯的时间要短于红灯的时间，更让人气愤的是，在这为数不多的绿灯时间中，还会有转弯的车俩侵占一部分，甚至是全部。这不得不让我们对我国的交通规划提出质疑，同时，我们认为应加大交通设施建设。;在日常生活中，我们常常会遇到：在过马路时，突然在旁边过来一车，车速很快，丝毫不忌讳正在通行的路人。人们集体闯红灯在这里似乎说的过去了，因为只有这样，他们的生命安全才能更好的打到保证，人车关系的失衡同样是不可避免的原因之一。;公民素质是造成这一现象的原因，但不是主要原因。违法成本太低也是这一问 题的原因。 ;对策及建议;加大宣传力???，普及交通安全教育，提高国人素养。;1.加大宣传力度，普及交通安全教育，提高国人素养。;2.多措并举，严厉整治“中国式过马路”违法行为。;3.提高违法成本，通过有力的行政管理手段来有效地减少道路交通违法行为。;4.改善区域交通设计，调整信号指示灯。;5.加大交通设施建设，优化交通环境。;总结;;谢谢大家