抽油机井检泵周期.pptVIP

三、杆、管偏磨治理措施 （一）、扶正措施 全井扶正即全井每根抽油杆加装一支扶正器，而优化扶正即是根据该井的历次偏磨情况，只在偏磨井段加装扶正器。 1、全井扶正与优化扶正 对偏磨井采取全井扶正措施后，会使得抽油机井悬点载荷增加。采取优化扶正措施的井会发生偏磨井段上、下移的状况，即在未扶正的部位短期内发生偏磨断脱。 从近两年聚驱抽油机井采取全井扶正防磨措施效果分析中发现，扶正措施只是一定程度延缓了抽油杆的偏磨。 统计2005年我厂聚驱306井次检泵井，管、杆偏磨116井次，其中99口井已在上次施工时采取了全井扶正措施，但平均周期只达到354天，有64口井周期没有达到1年，平均只有229天，有35口井周期过了1年，平均达到588天。 三、杆、管偏磨治理措施 （一）、扶正措施 1、全井扶正与优化扶正 2、扶正器的类型及特点 整体铸塑式尼龙扶正抽油杆 是将尼龙扶正器铸塑到抽油杆体上, 距接箍30cm，可防止其在杆体上滑动、窜位，扶正器材料为尼龙,一次铸塑成型,外部呈流线型,有4条凹槽作为油流通道,流通面积大,油流阻力小,且具有抗拉，抗压，耐磨，耐高温等优点。 三、杆、管偏磨治理措施 （一）、扶正措施 整体铸塑式尼龙扶正器外径大于杆接箍外径而小于油管内径,因此不论在定向斜井中还是在垂直井中,均能起到扶正作用,从而达到延缓管、杆磨损的目的。但由于扶正器铸塑在杆体上，扶正器磨损后无法更换，只能更换整根抽油杆。 三、杆、管偏磨治理措施 2、扶正器的类型及特点 整体铸塑式尼龙扶正抽油杆 （一）、扶正措施 卡装式扶正器 由互相铰合的两个部分组成,由施工单位将其安装在与其规格相同的抽油杆上，其现场安装比较方便，价格相对低廉，卡装尼龙扶正器不会增加应力薄弱点和连接点，对全井杆柱不增加新的断、脱隐患。 三、杆、管偏磨治理措施 2、扶正器的类型及特点 （一）、扶正措施 处于井内液体各种作用力中的扶正器在杆体上极易发生滑动、窜位，移动后的扶正器便失去了扶正作用。卡装式扶正器是依靠两部件过盈配合固定在抽油杆体上，锁紧力大小与装配的过盈程度有关，过盈越大，锁紧力越大，反之则越小。现场应用时，扶正器需在热水中浸泡，膨胀后进行安装，所以环境温度对该扶正器的影响不容忽视，给冬季施工队伍增加了很多工作量 三、杆、管偏磨治理措施 2、扶正器的类型及特点 （一）、扶正措施 扭卡式扶正器 根据抽油杆接箍扳手方形状设计， 过盈配合固定在扳手方位置，该扶正器的过流面积与抽油杆接箍及油管内壁间的过流面积相当，不增加抽油杆的运动阻力，现场安装方便、固定牢靠 。 三、杆、管偏磨治理措施 2、扶正器的类型及特点 （一）、扶正措施 　　由于该扶正器加装在抽油杆扳手方位置，起、下杆时需要逐根将扶正器先拆卸才能起、下杆。 三、杆、管偏磨治理措施 扭卡式扶正器 2、扶正器的类型及特点 （一）、扶正措施 3、扶正器的安装要求 卡装式扶正器必须卡装在抽油杆接箍30公分以内 每根抽油杆加装1个扶正器，无论是卡装式还是注塑 式，扶正器方向必须一致 扶正器都在抽油杆上部时，活塞上第2根杆下部必须 卡装1个扶正器，扶正器都在抽油杆下部时，光杆下第 1根杆上部必须卡装1个扶正器 三、杆、管偏磨治理措施 （一）、扶正措施 我们通过对不同区块、不同采出条件抽油机井偏磨问题的分析和研究，细化了全井扶正措施标准。 南二、三区的水驱抽油机井及其它区块已发现偏磨的水驱 抽油机井，施工时采取全井扶正＋三级间隙泵措施 见聚浓度超过60mg/l的水驱抽油机井，施工时采取 全井扶正措施+五级间隙泵措施 聚驱抽油机井，一律采取全井扶正＋大流道大间隙泵 措施 4、针对各个区块的扶正措施 三、杆、管偏磨治理措施 （一）、扶正措施 （二）大间隙大流道泵 将柱塞与泵筒的配合间隙增加到0.36mm，超出石油天然气行业标准最大配合间隙值近一倍。 1、超间隙泵 三、杆、管偏磨治理措施 2、改进整筒泵流道，增加过流面积 将原柱塞下端的倒坛形闭式4孔阀罩改为四斜槽形三圆弧结构，或三斜槽形三圆弧结构，以增大过流面积。 三、杆、管偏磨治理措施 （二）大间隙大流道泵 3、泵筒与柱塞的间隙配合 组合泵间隙分3级： 一级泵： 间隙0.02－0.07mm 二级泵： 间隙0.07－0.12mm 三级泵： 间隙0.12－0.17mm 三、杆、管偏磨治理措施 （二）大间隙大流道泵 整筒泵间隙分5级： 一级泵： 间隙0.025－0.088mm 二级泵： 间隙0.050－0.113mm 三级泵： 间隙0.075－0.138mm 四级泵： 间隙0.100－0.163mm 五级泵： 间隙0.125