电力机车研发.ppt

电 力 机 车 电力机车是靠其顶部的受电弓从接触网上去的电能并转化为机械能牵引列车运行的。 我国目前使用的干线电力机车主要是国产韶山型系列-直流电力机车。 电力机车主要有车体、车底架、车钩缓冲装置及制动装置和电气设备等组成。 电力机车主要组成 电力机车上设有各种复杂的电气设备设在主电路、辅助电路、和控制电路这三电气回路中。 主电路将牵引力和制动力的各种电器设备连成一个系统，实现功率传输。 辅助电路是专向各辅助机械供电的电路，按等级可分为380V、220V、两个部分。 控制电路是含电子电路的主令电路，间接控制主电路和辅助电路，以完成各种工况的操作，属低压电路。 主电路中主要电气设备的介绍 当机车需制动时，除使用空气制动装置外，还可以辅以电阻制动。 空气制动的基本原理：当列车运行时，需用压缩空气将制动系统松开即“缓解”，这样列车行驶，一旦制动系统没了压缩空气的供应失去了动力，弹簧系统就将制动器紧紧压在车轮上，将列车停下。 * 成员：刘日 王文贵 刘薇 师满琴 司觐瑄 铁 道 概 论 机 车 电力机车的概述： SS9型电力机车 电力机车基本组成： 电 力 机 车 电力机车基本组成： 车体 车底架及走行部 车钩缓冲装置 电 力 机 车 电力机车基本组成： 制动装置 电气设备 电 力 机 车 电力机