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临海市杜桥镇原客运中心区块
控制性详细规划
前言
杜桥镇正经历快速工业化和城镇化过程,社会经济环境发生重大变化,基础设施得到明显改善,城镇面临新的发展机遇。
为更好的指导临海市杜桥镇客运中心区块的开发建设,加强该区的建设管理和规划管理,统筹安排区内的建设活动,为该区开发建设提供法律依据,特委托空间规划设计事务所,编制此规划。
规划范围
本规划区位于临海市位于杜桥镇镇区南侧,该区块北靠环城南路,南临富南路,西接嵩山路,东依牌门路,规划总用地面积约为12.14公顷。(详见区位图)
规划目标及规划定位
规划区块功能定位:本次规划区块,建设以品质居住为主的生活、服务区。
现状分析
目前,本规划区内现状主要有交通枢纽、工业、行政办公、旅馆、住宅等用地,功能混杂现象突出,不利于该区块整体的发展。
本规划区现状区块呈多边形,地势平坦,现状周边地面高程约为3.43-3.97。
五、土地利用规划
1、居住用地(R)
规划二类住宅用地总面积66216平方米,占规划建设用地54.52%。
本次规划A-06、A-07、A-08等地块沿街可兼容部分商业功能,但商业面积不应超过总开发量的25%。
2、公共管理与公共服务用地(A)
规划中小学用地总面积为21474平方米,占规划建设面积的17.68%。
本次规划合并杜前小学、良种小学迁移至现状长途汽车站用地,总规模为24班。
3、商业服务业设施用地(B)
规划商业用地总面积为4501平方米,占规划建设用地面积的3.72%。
4、绿地与广场用地(G)
规划广场用地面积7169平方米,占规划建设用地5.90%。
六、道路交通系统规划
本次规划区块位于杜桥的建成区内,周边已形成完善的路网,交通便捷。
七、土地开发强度和建筑高度及建筑风貌控制
1、开发强度控制
土地开发强度涉及到建设容量和环境容量、交通负荷能力和功能需要等多方面的因素。通过土地开发强度的合理控制,不但可以保证良好的城市空间环境,还可以对投资引导、土地使用效率的提高以及形成合理的城市结构起到积极的作用。土地开发强度的控制主要通过容积率和建筑密度两项指标来控制。
2、整体建筑高度及建筑风貌控制
规划在综合考虑土地区位、城市环境、功能需要、建筑风貌、空间景观等因素,对本区块进行整体建筑高度及建筑风貌控制。
本规划区块建筑总体基调以淡雅的暖色为主,两个片区可各自选定一、二种不同的主导色调。不要大面积使用明亮耀眼或沉闷的颜色。为突出建筑的门窗、入口、节点,可用一定程度的对比色。
附录:各地块控制指标
地块编号
用地性质
用地面积(㎡)
容积率≤
建筑容量(㎡)
建筑限高(m)≤
建筑密度(%)≤
绿地率(%)≥
A-01
G3
7169
--
--
--
--
65
A-02
B1
2132
1.8
3840
24
40
20
A-03
B1
2369
1.8
4265
24
40
20
A-04
A33
21474
1.0
21480
24
25
35
A-05
R21
8275
2.8
23170
90
35
30
A-06
R21
19793
2.8
55420
90
35
30
A-07
R21
16695
3.1
51755
100
35
30
A-08
R21
21453
2.0
42910
60
35
30
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