长输管道建设工作HSE风险识别和防范.pptVIP

发球（人员伤害） 1.操作坑塌方或坑边碎石滑 2.发球顶杠受力不稳弹开 3.发球筒螺栓未满上，盲板弹飞 设备操作 1.空压机排气软管老化泄漏造成甩管2.夜间作业照明不足 （人员伤害）3.空压机噪音（听力下降） 观察数据 1.跌落管沟（人员伤害）跟球1.疲劳驾驶（人员伤害）收球 1.通球压力过大（人员伤害、清管器盲板损坏） 2.排气管（人员伤害、管道损坏）3.开启盲板有余压（清管器飞出、伤人） 4.操作坑塌方或坑边碎石滑（人员伤害） 无线远程数据采集与监控系统，较之以往传统的清管测径施工方法，需派人员定时观察压力表示数。若发生堵球现象，还需沿线检查管道变形点，消耗大量人力物力的诸多缺陷，新系统可以远程监测管线压力、温度等数据，模拟出清管器在管线中的位置。在施工中，技术人员在固定位置即可观察施工管线的压力，温度等数据变化及清管器运行位置,并且还可以曲线显示，excel批量数据导出，真正做到了足不出户观察管道情况，节省了大量人力物力。 水压 封头正前方50m(100m)不能有人或设备 侧面6m（15m)（设备停放）。 气压 封头正前方200m 不能有人或设备 侧面30m（设备停放）。 封头的使用不能超过10次，高压试压次数超5次，降级使用，封头如果经历了3个项目，不足10次也一律作废。 2009 年11 月4 日，施工单位站场工艺安装机组在某分输压气站进行工艺管道试压过程中，因管理工作不到位，作业人员质量及安全意识不强，发生一起焊口断开事件，造成焊口两侧两个20 寸电动球阀执行机构损坏。 交通安全 收尾期的交通安全管理更容不得半点马虎，大量的设备、物资倒运和回撤，大批的人员动迁，使收尾期的交通安全管理比主线路大规模施工时期的交通管理更为重要，管理难度更大。 现场踏勘、标书编制、 去现场前组织机构、物资、制度、培训、体检 现场后 营地选址、两书一表、培训 、依托、作业许可、相关方 依据Q/SY1002.1-2007标准和企业HSE管理体系编制两书一表，报相关部门审批和备案。 《建筑设计防火规范 50m 100m一般应在 5℃以上、35℃以下，高于35℃时，采取降温措施。 面临的问题： 对于两书一表在整个项目运行过程中风险管控的地位和作用认识不到位，导致在编制是就发生偏离。 在前期筹备过程中，往往安排HSE部及安全管理人员主刀两书一表编订，而项目领导层（HSE职责分配、后续督导管理岗履职）、施工技术人员(现场施工难点勘测、专项方案中HSE技措，施工现场交底)、物资采办管理人员（HSE物资（涉及施工工具、劳保、应急、HSE器械、药品）采购质量把关、验收、仓储管理）、行政后勤人员（车辆日常管理、食堂宿舍餐饮日常管理）等等未参与编制，导致作业计划书中HSE管理所要求的标准、具体工作计划等与后续工作开展有出入。审批、使用、督导等环节 与实际不符 指导性差 不易操作 缺乏监督 ————沦为迎检文件或者柜子文件。 新员工入场培训，HSE计划书（重点放在HSE职责、风险控制、应急管理）、作业指导书、项目的管理制度、当地社会环境信息、开工前工序HSE交底等等；HSE员 风险点识别、施工现场检查方法、HSE检查表的填写、现场每日的例行工作。 “救护黄金时间” 第一时间处置：人工呼吸的正确方法、止血的小技巧、包扎 交通事故、大出血、休克、电击、溺水等情况，在4分钟内如果能及时进行心肺复苏，一般都可救活 掌握甲方的HSE管理要求，同时向分包方传达己方HSE管理要求。 1.高温天气致使员工身体暴晒紫外线灼伤或中暑 2.暴风雨易引发洪水和泥石流，造成员工围困、失踪，设备损坏 3.雷电天气易发生雷击事件，造成人员伤害及设备损毁 4.暴雪天气易造成员工围困、冻伤5.沙尘暴天气易造成员工迷路、 环境影响对任何一个工序都造成很大且相似的影响。 哈萨克08年、苍梧贺州检查3月 1、纵向坡度大于30°时，一般会要求降坡 但 有些 现场不降坡 减少土方量或石方无法处理，风险较高。广西一个项目 挖掘机倾覆。 3、 国际制土壤质地分类标准是根据砂粒(2-0.02毫米)、粉粒(0.02-0.002毫米)和粘粒(0.002毫米)三粒级含量的比例，划定12个质地名称， 大体上还是把土壤质地分为砂土、壤土、粘土三类。 设备租赁 报验时 审核挖机手操作证，并核实登记，台帐抄送HSE备案。 《危险化学品安全管理条例》 运输 储存环节的监督。 2009年1月7日，中油管道建设公司在西部管道11号阀室围墙外150米处爆破作业时,爆破飞起的土块将阀室的一块太阳能极板击碎。 2009年3月3日，管道三公司在西二线6B标段进行爆破施工作业（距离西部管道翠岭泵站160m左右）；因没有采取防