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Power Grid 电网建设
110 kV装配式变电站方案设计与优化
郭晓芳1,2
(1.国网福州供电公司,福建 福州 350003;2.福州电力设计院有限公司,福建 福州 350003)
摘要 :针对传统变电站建设征地困难、建设周期长、施工现场复杂等问题,对原典型设计方案进行装配 式优化。通过各项技术经济指标的对比,说明装配式变电站能够加快电网建设,更好地满足大量增长的 用电需求。同时为将来装配式变电站的推广建设提供设计参考。
关键词:装配式变电站;钢结构;预制舱
中图分类号:TM726 文献标志码:B 文章编号 :1003-0867(2014)09-0015-02
随着经济的快速发展,政府招商力度逐年增大,各 产业园区、休闲度假区、经济开发区等规模化建设,片 区用电需求大量增加。政府和企业要求供电部门全力配 合,完善电力设施配置,快速建设以提高供电能力和可 靠性。然而,这些开发区往往位于电力薄弱地区,需要 新建变电站来满足用电增长的需求。因此,近年来变电 站建设一直在寻求减少土地占用、降低造价、缩短施工 周期、提高运行可靠性的新型建设模式。
RURAL ELECTRIFICA台无功 图1 变电站原典型设计方案TION2014年第09期 总第328期 152013 年国家电网公司发布《标准配送式智能变电站 建设技术导则》,提出“标准化设计、工厂化加工、装配 式建设”的智能化变电站建设理念 [1],并在全国进行布 局试点建设。装配式概念给传统变电站电气设备布局、 建筑结构设计和施工模式带来了全新的变革。但目前装 配式变电站的建设尚处于摸索阶段,未形成通用设计方 案。本文将福建某 110 kV 变电站设计方案进行装配式优 化
RURAL ELECTRIFICA
台无功 图1 变电站原典型设计方案
TION
2014年第09期 总第328期 15
额、建设周期等技术经济指标的优缺 点,为将来装配式变电站的推广和深 化应用提供借鉴。
1 变电站原典型设计方案
该 110 kV 变电站位于福建某城郊 开发区内,其负荷性质是居民、工业 企业用电。按无人值守变电站设计, 远景规模为 3 回 110 kV 进出线,3 台 50 MVA 主变压器, 采用扩大内桥接 线方式 ;10 kV 出线 36 回,每台主变 配置 2 台无功补偿装置。一期建设规 模为 1 回 110 kV 线路,1 台 50 MVA 主变压器,10 kV 出线 12 回,2
补偿装置。
如图 1 所示,该站按传统的半户外变电站典型设计 方案 [2],主建筑物采用一栋二层的钢筋混凝土配电装置 楼,设备采用传统的电气设备布置。站区长 58.8 m,宽 38.0 m,站内采用 U 型道路作为设备搬运通道,全站占 地面积 2234 m2,总建筑面积 1656.4 m2。
2 装配式变电站设计优化方案
2.1 装配式变电站特点
装配式变电站建设分成工厂生产预制、现场安装两 大阶段。其最主要特点表现在采用装配式建筑、通用设 备基础、预制舱式二次设备、二次设备即插即用等。通 过标准化接口、工业化生产、模块化安装,使变电站建 设走上资源消耗低、环境污染少、建设周期短、工艺精 细的道路 [3]。
电网建设 Power Grid
2.2 装配式设计方案
采用装配式变电站设计方法优化后如图 2 所示,站
了建筑体量,消防要求随之降低,站内可不设水消防。
3.2 现场作业工作量少,缩短施工周期
图2 装配式变电站设计方案建筑物采用钢结构,可现场装配。 预制舱设备在工厂内完成制造、安装、 配线和调试,整体运抵现场后仅需进 行简单的拼装组合便可对接投运,减 少了现场施工作业量,施工周期从原 来的 9 个月缩短到 3 个月,提前送电, 经济效益显著
图2 装配式变电站设计方案
3.3 分期建设,远期扩建方便
一期建设时, 只需上 1 台主变、 1 个 10 kV 开关柜预制舱、1 个电容器 预制舱和相应 110 kV 配电装置间隔, 后期 #2、#3 主变扩建施工时,拼接简 单,对 #1 主变及其对应模块的正常运 行几乎没有影响,停电时间短。
3.4 施工质量易于控制
主要的变电设备、建筑材料在工 厂内进行标准化生产,充分发挥了工 厂化制造统一标准,质量、工艺一致
区长 48 m,宽 37 m,占地面积为 1776 m2,北侧 10 kV
设备采用 3 个 10 kV 电容器预制舱和 3 个 10 kV 开关柜 预制舱并列布置, 中部设置一条 4 m 宽的道路和一个 12 m×12 m 回车场。变压器与 10 kV 开关柜之间采用
10 kV 固体全绝缘管型母线,较常规矩形母线具有安装 方便、不受环境干扰、无裸露的带电体,终身免维护等 优点,同时为主
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