老旧收费站机电系统升级改造方案的设计与实施-计算机技术专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名:;J2 民 tof件 i月午日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校.学校事有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发事疆民使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位温国酥安大学。 〈保密的论制国审理守此规定) 飞01千年 b Ji 午日 lP--1严年 r月乒日 摘 要 高速公路运营管理是一项综合性系统工程，高速公路机电系统正是为满足其运营管 理的具体需求而提供的一个技术平台。为了提高高速公路运行效率，保证人员货物的出 行和运输安全，对高速公路老旧收费站机电系统的升级改造问题进行了分析与研究。 首先，给出了设计目的、设计原则以及设计方案选择及原由。重点研究了 ETC 收 费系统以及车牌自动识别系统的设计以及施工方案。其次，将射频自动识别不停车收费 系统按其功能分为自动识别控制子系统、自动判断型子系统、数据采集子系统、车辆检 测子系统、闭路电视子系统和信号控制子系统等