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2014年汽车销售公司人力资源部年终工作总结及2015年工作计划
上篇:2014年工作总结
一、人力资源现状分析
1、人力资源总体情况分析
公司目前共有在职员工 138 人。(数据截止至2014.12.15)其中一线122人(含销售经理),二线行政内勤人员占16人 ;
2、2014年一线人员入职共计:124人;2014年一线人员离职共计:100人;
3、2014年二线内勤人员入职共计:22人;2014年二线内勤人员离职共计:15人;
4、内部人员介绍2014年6月份-12月10日介绍人员共计:14人;
5、目前培训部共有二批学在培训:第15批学员共计:12人,第16批学员共计:6人;
6、各部门人数分布
区域
站点名称
两年以上
一年以上
六个月以上
三个月以上
其他
合计
厦门区域(含漳州、龙岩)
悦华
1
1
4
2
9
17
殿前盈众
2
1
1
1
2
7
金尚盈众
1
1
3
1
0
6
海沧奔驰
0
1
1
1
2
5
机场斯柯达
0
1
1
2
1
5
机场奔驰
0
1
1
3
1
6
同安君达集美
0
1
0
1
1
3
龙岩斯柯达
1
0
0
0
1
漳州福特
0
1
1
0
1
3
漳州东本
0
1
0
0
1
泉州区域(含三明)
泉州奥迪
0
2
3
0
1
6
泉州盈众
0
1
3
1
0
5
泉州英菲尼迪
0
0
1
0
0
1
泉州奔驰
0
1
0
0
1
2
晋江福海
0
1
2
1
2
6
三明盈众
0
1
1
0
1
3
福州区域
福州福特
0
0
4
3
1
8
福州英菲尼迪
0
0
1
0
0
1
福州润达
0
0
1
1
1
3
福清致远
0
0
1
1
0
2
= sum(H2:H21) 91
7、人员总体情况分析
管理干部中本科及以上学历偏低,大多数在大专及以下水平,一线普工占公司绝大部门,工人平均年龄在17-25岁左右,男员工占绝大多数。
二、招聘情况分析
招聘长期是人力资源部的主要工作之一, “招人难,留人难”导致现在直接影响个别站点的正常运行。
1、招聘情况现况
就2014年整体招聘现状来看,2月至9月招聘情况比较客观,基本上可以满足一线需求;从10月到次年1月出现用工慌,招聘处于劣势,很难满足一线和市场开发需求。
2、招聘存在问题点
招聘方式单一,目前我们的招聘主要渠道是来自人才网,有效简历不足,社会推荐缺乏激励措施,员工积极性缺乏,内部推荐积极性不足。
3、招聘流程问题
目前的招聘流程不够规范,面试效率和效果欠佳。测评方式单一化,几乎很少进行专业化的测评和测试。员工采用效率无考核指标。
三、离职人员分析
1 、离职情况现况
2014年一线人员入职共计:224人;2014年一线人员离职共计:100人;占总人数44.6%。(未包括自离人员)
2、 离职情况分析
主要还是一线普工的流失性越来越严重。主要原因为:
(1)个别站点员工的工作量过重,造成他们必须在晚上加班、或休息不能正常保证。
(2)站长的管理能力较落,对员工心态和日常管理缺乏办法
(3)对目前的工资水平存在意见
(4)与员工沟通较少
(5)员工工作单一,业绩没有增长,积极性不能调动
(6)员工觉得公司晋升机会比较少,机制不健全,有能力的员工没有晋升机会,看不到希望
(7)缺乏团队精神,形成恶性竞争势力
四、 2014年人力资源管理职能现状分析
2014年初制定的人力资源规划没有落实到位,各项预期的工作目标没有实现。招聘工作随意性很大,各职能部门人员需求无计划。培训工作与预先设定的目标有一定的差距。
培训部工作开展情况
2014年对于培训部而言,是比较艰难的一年,虽然取得了一些成长和进步,但是距离我的年初制定的目标和期望值还是相差甚远。这也暴露了我们团队及日常工作中的一些不足。
回顾这一年来,培训部主要做了以下几个方面的工作:
1、2014年,我们累计开展了8批次的内训培训工作,共计培训初级技师63人,外训学员三人,储备干部培训班一起6人。
完成了培训部基础文化布置
完成了办公室改造工程
开展了5次站长级以上员工培训及拓展活动
积极配合悦华店及各站点开展调剂和审计工作,一月份、七月份、十二月份厦门机场和海沧奔驰的审计、七月份海西汽博会、十二月份海西房车展、泉州奔驰审计。全年调剂工作达800多人次。
协助产品部开展了为期三天的客户培训拓展活动
对教学内容和培训模式进行了改革
协助游艇事业部开展了游艇展活动
应该说,这一年来培训部并没有停止脚步,我们是在进步的,当然取得一些成绩的同时,我们也发现了一些工作中的不足:
我们的团队还没有真正形成战斗力,意识还不够强;
培训改革创新的力度
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