跨地域经营与跨文化管理-NSFC.PDFVIP

李显君 皮新玲 陈祖光 : , , , - , : , : 跨地域 (包括跨国内跨国) 惨重究其主要原因之一是这些企 国界经营活动而产生的企业跨国 经营, 是企业规模扩张和竞争能力 业在跨地域经营的同时, 忽略了跨 界或跨文化经营活动早在 15世纪 提高的必然结果自20世纪 80 文化管理 末的地理大发现时代便开始了20 代末开始, 我国的一汽集团东风 因此, 跨文化管理已成为我国 世纪 50 代以来, 由于全球市场 汽车集团和上汽集团便开始了在国 汽车企业跨地域经营中的重大命 配置资源的需要以及科技进步国 内的兼并重组, 即开始了跨国内的 题在跨地域经营过程中, 几乎所 际分工和国家管制的开放等因素, 经营; 而进入新世纪, 随着我国传 有企业都面临着一个共同的挑战, 跨国公司有了空前的发展跨国公 统汽车企业和新兴汽车企业规模的 即 文化冲突! 问题母公司要想 司面临越来越多的因跨文化挑战引 扩大和竞争力的提高, 一些汽车企 获得更大的发展, 必须高度重视跨 起的管理困境这种跨文化管理问 业相继走出国门, 开始了跨国经营 文化挑战, 实施有效的跨文化管理 题随着经济全球化的加深和知识经 的历程, 比如上汽集团吉利公 但目前, 关于企业跨地域经营 济的兴起而变得更为复杂和重要 司奇瑞公司 与跨文化管理的整合研究还较少, 于是在 20世纪 70 代后期, 跨文 而国内外跨地域经营的实践表 对国外跨国汽车公司专门进行跨文 化管理学在美国应运而生据统 明, 其成功与否不仅取决于资本能 化实证研究也不多本文结合国内 计, 1971 至 1980 期间, 24种 力管理能力和技术能力, 还取决 外相关研究成果, 从跨地域经营和 刊物发表了 10 000 多篇跨文化管 于能否有效实施跨文化管理比 跨文化管理基本问题入手, 选取丰 理方面的文章, 其中 80% 是由美 如, 较早进入我国经营的法国标致 田公司和戴- 克公司案例分析跨地 国人撰写的 汽车集团由于忽略跨文化管理, 结 域企业文化整合的成功经验及失败 很多学者认同跨文化的趋同 果和广汽集团的合资走向了夭折; 教训, 进而提出我国企业跨地域文 性, M cLuhan ( 1968) 指出, 由于 作为典型的戴- 克合作, 由于戴姆 化整合战略构想, 以期对我国汽车 人类在宇航技术电子计算机光 勒- 奔驰公司和克莱斯勒公司在文 企业跨地域经营与跨文化管理实践 纤通信生命科学新能源和新材 化上的差异较大, 没有实现有效的 提供理论指导 料技术等方面取得巨大进展, 世界 跨文化管理, 结果合并经营 9 后 正在变得越来越小, 我们正在走向 1 便分手; 在我国, 一些大汽车企业 马歇尔提出的 地球村! 的道路 集团兼并重组失败的也不乏其例, 上周有光 ( 2000) 提出, 世界 如上汽集团兼并韩国双龙汽车损失 跨文化管理