TBT 15006-2009 接发列车作业 第6部分 单双线电话闭塞无联锁(非正式版).doc

PAGE 8 TB TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T TB/T 1500.6－2009 代替TB/T 1506－2003 接发列车作业 单双线电话闭塞无联锁 Standards of operation of receiving and departing trains on single and double lines with telephone block and without interlocking 2009-02-12发布 2009-03-01实施 中华人民共和国铁道部 发 布 I I TB/T 1500.6－2009 目 次 前 言 3 1 范 围 5 2 接发列车作业程序图 5 3 接发列车作业程序及技术要求 6 附录A（规范性附录） 13 TB/T 1500.6－2009 前 言 TB/T 1500《接发列车作业》分为八大部分： ——第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）； ——第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）； ——第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）； ——第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）； ——第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁； ——第6部分：单双线电话闭塞无联锁； ——第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）； ——第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。 本部分为TB/T 1500的第6部分，本部分代替TB/T 1500－2003《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》。 本部分与TB/T 1502－2003相比主要变化如下： ——3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”： ——为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“x（次）、x道发车”、“x（次）、（x点）、x（分）开”； ——将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容（2003版3.1项目11和3.2项目10）放人有关规定（本版3.3.10和3.3.11条）； ——增加了车站值班员通知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容（本版3.1、3.2）； ——将扳道员（长）“将加锁的道岔解锁”、“按规定将道岔恢复定位”（2003版3.1项目10和3.2项目9）的内容合并为“将加锁的道岔解锁。将道岔恢复定位”（本版3.2项目9） ——增加了“使用列车无线调度通信设备发车时除外”（本版3.2项目7）。 ——3.1、3.2中的“说明事项”： ——增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记‘电子《行车日志》’”内容（本版）； ——增加了“对动车组以及按施工特定行车办法的列车，不回收书面行车凭证”内容（本版3.1项目8）； ——增加了“对动车组及按施工特定行车办法的列车，无此项作业”内容（本版3.1项目10）； ——增加了“进路上分动外锁闭道岔（无论对向或顺向）均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁”内容（本版3.1项目4和3.2项目3）。 ——将“监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目6、8、3.2项目8）放人有关规定（本版3.3.10条）； ——将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目2）放人有关规定（本版3.3.8条）； ——增加了“动车组发车时，无此（X）项作业”内容（本版3.2项目6、7）； ——增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目11和3.2项目10）。 B/T 1500.6－2009 ——3.3有关规定 ——增加了“动车X（次）”等内容（本版3.3.2条）； ——增加了“使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”内容（本版3.3.5条） ——增加了有关规定内容（本版3.3.4、3.3.8—3.3.11、3.3.14条）； 本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。 本部分起草单位：铁道部运输局。 本部分起草人：方晨、包育其、王升库、徐伟、林维、陈忠。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： ——TB/T 1500－1984 ——TB/T 1500－1992 ——TB/T 1500－2003 TB/T 1500.6－2009 接发列车作业 第6部分：单双线电话闭塞无联锁 1 范 围 TB/T1500的本部分规定了单双线电话闭塞无联锁设备（联锁设备失效）车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。 本部分适用于单双线电话闭塞无联锁设备（联锁设备失效）的车