京津塘高速广告效果图文资料.docVIP

京津塘高速广告效果图文资料 面 积：18×6×2＝216m 塔 高：18m 位 置：京津塘高速K57.25处 效果评估：本广告位于京津塘高速K57.25处天津方向，位置优势显著、无遮挡视野开阔，注目率高；每日车流量约25万台次，为中国高速车流量之冠，随着北京奥运会的日益临近，该地段的广告效力还将大幅提升，当然是树立形象、展示实力、提升品牌的极佳媒体。 京津塘高速-大羊坊段广告效果图文资料 面 积：18×6×2=216m 塔 高：16米1 位 置：京津塘高速大羊坊出口。 效果评估：本广告位于京津塘高速距大羊坊出口约35公里京冀交界、北京方向处，距六环约20公里、距廊坊入口约1.5公里，位置优势显著、覆盖京、津、鲁、冀东部等无遮挡视野开阔，注目率高；每日车流量约25万台次，为中国高速车流量之冠，随着北京大羊坊段广告塔的拆除和奥运会的日益临近，该地段的广告效力还将大幅提升，当然是树立形象、展示实力、提升品牌的极佳媒体。 京津塘高速-大羊坊段辅助图文资料2 面 积：18×6×2=216m 塔 高：16米1 位 置：京津塘高速距大羊坊出口。 效果评估：本广告位于京津塘高速距大羊坊出口约35公里京冀交界、北京方向处，距六环约20公里、距廊坊入口约1.5公里，位置优势显著、无遮挡视野开阔，注目率高；每日车流量约25万台次，为中国高速车流量之冠，随着北京大羊坊段广告塔的拆除和奥运会的日益临近，该地段的广告效力还将大幅提升，当然是树立形象、展示实力、提升品牌的极佳媒体。 京津塘高速-大羊坊段广告效果图文资料 面 积：18×6×2=216m 塔 高：16米1 位 置：京津塘高速大羊坊出口。 效果评估：本广告位于京津塘高速距大羊坊出口约35公里京冀交界、北京方向处，距六环约20公里、距廊坊入口约1.5公里，位置优势显著、无遮挡视野开阔，注目率高；每日车流量约25万台次，为中国高速车流量之冠，随着北京大羊坊段广告塔的拆除和奥运会的日益临近，该地段的广告效力还将大幅提升，当然是树立形象、展示实力、提升品牌的极佳媒体。 京津塘高速廊坊段广告效果图文资料 面 积：18×6×2=216平方米 塔 高：18米 位 置：京津塘高速公路45公里处（上、下行） 效果评估：本广告位于京津塘高速公路廊坊段的出入口处最佳位置，是京津塘高速唯一的单立柱三面广告塔，更是三线交叉的“眼睛”，也是高速公路的减速之处，视觉效果佳、冲击力极强。 京津塘高速廊坊收费站东广告图文资料 面 积：18×6×2=216m 塔 高：16米1 位 置：京津塘高速距廊坊收费站K44.5处天津方向； 效果评估：本广告位于京津塘高速K44.5处天津方向，距廊坊入口约5公里，位置优势显著、无遮挡视野开阔，又恰处弯道、注目率高；每日车流量约25万台次，为中国高速车流量之冠，随着北京奥运会的日益临近，该地段的广告效力还将大幅提升，当然是树立形象、展示实力、提升品牌的极佳媒体。 京津塘高速宜兴埠段广告塔效果图文资料 面 积：18×6×2=216m 塔 高：18米 位 置：京津塘高速距宜兴埠出口。 效果评估：本广告位于京津塘高速天津方向宜兴埠出口约3公里处，毗邻天津外环线，位置优势显著、无遮挡视野开阔，临近收费站车速慢，尤其天赐的弯道更使得注目率极高，每日车流量20万台次，为中国高速公路车流量之前茅，无疑是树立形象、展示实力、彰显品牌的极佳媒体。 京津塘高速-宜兴埠段广告效果图文资料 面 积：18×6×2=216m 塔 高：18米 位 置：京津塘高速宜兴埠出口 效果评估：本广告位于京津塘高速天津方向宜兴埠出口约3公里处，毗邻天津外环线，位置优势显著、无遮挡视野开阔，临近收费站车速慢，尤其天赐的弯道更使得注目率极高，每日车流量20万台次，为中国高速公路车流量之前茅，无疑是树立形象、展示实力、彰显品牌的极佳媒体。 1号塔现可发布。 京津塘高速廊坊段广告效果图文资料 面 积：21×7×2=2 塔 高：18 位 置：京津塘高速廊坊段 效果评估：京津塘高速为一条重要的黄金通道；本广告段优势显著、无遮挡视野开阔，注目率高；通县和黄洲卫星城的兴起，天津国际机场的升格，塘沽码头吞吐能力的增强，使得该段每日车流量约25万台次，为中国高速车流量之冠；随着北京奥运会的日益临近，该地段的广告效力还将大幅提升，当然是树立形象、展示实力、提升品牌的极佳媒体。 京津塘高速-宜兴埠段广告效果图文资料 面 积：18×6×2=216m 塔 高：18米 位 置：京津塘高速宜兴埠出口 效果评估：本广告位于京津塘高速天津方向宜兴埠出口约3公里处，毗邻天津外环