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中铁十九局集团 安全培训 ⑻因工序衔接、施工组织等临时停工的施工地点不得停风，不得在停风或瓦斯超限的区域进行机械施工作业。 ⑼对施工通风系统或通风设施等出现异常时，如通风风筒脱节或破坏等，必须及时组织修复，尽快恢复正常通风。 ⑽发生瓦斯涌出、喷出的异常状况时，必须及时采取措施，首先考虑杜绝一切可能产生火源、断电、加强通风，同时尽快撤出施工人员，对隧道进行警戒，进一步研究采取抽排瓦斯的具体安全措施。 3、隧道瓦斯检测安全技术措施 ⑴对瓦斯隧道施工必须制订并实施相应的瓦斯检测制度。 中铁十九局集团 安全培训 ⑵隧道内一般地段瓦斯浓度不宜超过0.5%，否则应加强通风和检测；在隧道开挖工作面风流中，瓦斯浓度不得超过1%，当检查超过此浓度时，应停止钻眼放炮；当浓度超过1.5%时，应停止施工，撤出人员，切断电源，停止电动机运转或开启电器开关，待采取措施处理后进行再次检查，确认安全后方可施工。 ⑶要指派3名专职瓦斯检测员，实行“三班制”24小时不间断巡查检测。检测频率每小时检查一次。 ⑷低瓦斯隧道要配置便携式瓦斯检测仪；高瓦斯或可能瓦斯突出的隧道还要配置高浓度瓦斯检测仪和瓦斯自动检测报警断电装置。 中铁十九局集团 安全培训 ⑸对瓦斯检测仪器、装置要经常性检查和校准，确保其有效性。 ⑹加强对洞内死角，尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人(车)洞等各个凹陷处通风不良、瓦斯易积聚的地点，严格进行浓度检测，如瓦斯浓度超过2%以上时，应立即采取局部加强通风措施进行处理。 ⑺瓦斯检查人员要详细做好瓦斯检测记录，履行交接班签字手续，瓦斯检测员、技术员、施工员(工班长)接班时要查阅上班的检测记录，并向项目经理部安全专管部门汇报。 ⑻每天的瓦斯检测记录交项目经理部安全专项部门，由安全专管部门专职工程师进行数理统计和 中铁十九局集团 安全培训 分析，提前掌握洞内瓦斯溢出的发展动态，发现有异常现象，及时向项目总工程师、项目经理提出采取措施处理的建议。 ⑼项目经理或总工程师每天应审阅通风瓦斯日报表，进洞时必须携带瓦斯检查仪进行瓦斯检查。 ⑽根据洞内瓦斯涌出或溢出情况，可考虑安装设置自动量测警报系统。如采用GDS-2000固定式气体自动监测记录器。 4、瓦斯隧道机电设备管理安全技术措施 ⑴不准在洞内拆卸和修理设备。 ⑵瓦斯工区使用的光电测距仪及其他有电源的仪器设备，均应采用防爆型，当采用非防爆型时，在仪器设备20m范围瓦斯浓度必须小于1%。 中铁十九局集团 安全培训 ⑶安装后的机电设备，必须经过外观、防爆性能、操作性能的检查，合格后方可投入使用。 ⑷机电设备重点检查专用供电线、专用变压器、专用开关、瓦斯浓度超限与供电的闭锁情况。供电线路应无明接头，接头连接应牢固、紧密不松散，有漏电保护及接地装置，电缆悬挂整齐，防护装置齐全。 ⑸瓦斯隧道使用的机电设备，在使用期间，要经常检查。 ⑹固定敷设的照明、通信、信号和控制用的电缆应采用铠装电缆或矿用塑料电缆。 ⑺电缆不应与风、水管敷设在同一侧，当受条件限制时，必须敷设在管子的上方，其间距应大于0.3米。 中铁十九局集团 安全培训 ⑻所有洞内照明一律采用防爆型照明灯具。 ⑼为防止洞内施工机械摩擦火花和机械磨擦、冲击热源引起的瓦斯隐患，洞内施工机械应采取如下措施：①在机械磨擦发热部件上安设过热保护装置和温度检测报警装置；②对机械动力传动部位或机构可能产生磨擦热处，要及时润滑、保养、清除污物，严防异物进入；③在机械磨擦部件金属表面，溶敷活性低的金属铭，使之外表面形成的磨擦火花难以引燃瓦斯；④在铝合金表面涂丙烯酸甲基酯等涂料，以防磨擦火花的发生。 5、瓦斯隧道消防(防火)安全管理措施 ⑴消防(防火)设施：①必须在洞外设置消防水池和消防用砂，水池中经常保持不小于200m3储水 中铁十九局集团 安全培训 量，保持一定的水压；②设置灭火器等灭火设备或设施，并经常保持良好状态。 ⑵洞内火源管理：①必须严格执行“严禁烟火进入隧道”的安全规定，作业人员进洞前，必须经洞口值班人员检查，严禁携带烟草、点火物品和穿化纤衣服入洞；②洞内严禁使用灯泡和电炉等，不得从事电、气焊等工作；③洞口值班房、通风机房等洞口附近20m范围内不得有火源；④出碴运输车辆要安装尾气排放净化器，防止排放尾气带有火花。 ⑶易燃品管理：①瓦斯隧道洞内及洞口附近不得存放各种油类，废油及时运出洞外；②加强油料运输管理，严禁在瓦斯隧道洞内及洞口附近发生油料的“滴、漏、跑、冒”现象，留下安全隐患。 中铁十九局集团 安全培训 6、瓦斯隧道施工人员的管理 ⑴爆破