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常识性术语 1.国有铁路：指铁道部投资建设和管理的铁路，包括组建有内部综合性支线管理机构的铁路。　　2.合资铁路：指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司（简称规范改制公司）。　　3.地方铁路：指地方人民政府投资建设和管理的铁路。 常识性术语 　　4.特别繁忙干线：在国家重要的交通运输大通道担当客货运主力，在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过100对的线路。　　5.繁忙干线：连接经济发达地区或经济大区，在路网中起重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过60对的线路。 常识性术语 　　6.干线：连接大中城市，在路网中起骨干作用且客、货行车量达到或超过15对的线路。　　7.支线：连接中小城市，在路网中起联络作用或为地区交通运输服务，或客、货行车量不超过15对的线路。　　8.新线：指未交付运营部门的工程临管线路。　　9.高速铁路：列车最高运行速度大于200km/h的铁路。 常识性术语 10.快速铁路：列车最高运行速度超过120km/h但不超过200km/h的铁路，其中以客运为主的线路不低于160km/h。11.城际铁路：指长度在500km以下，客货运输繁忙、相邻两大城市间的铁路。 12限界：为确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近建筑物和其他设备，规定铁路、建筑物、设备及机车、车辆均不得超过一定的轮廓尺寸线，这种轮廓尺寸线称为限界。 常识性术语 13旅客列车：以客车（包括代用客车）编组的运送旅客及行李、包裹、邮件的列车。　　14.国际旅客列车：只有两个或以上国家联合开行的旅客列车。　　15.特快旅客列车：最高运行速度为120km/h以上至200km/h并冠以“T”字的旅客列车。 　　16.快速旅客列车：最高运行速度不超过120km/h并冠以“K”“N”字的旅客列车。 常识性术语 　　17.普通旅客列车：特快、快速以下等级的旅客列车，包括普通旅客快车和普通旅客慢车。 　　18.混合列车（包括货物列车编挂乘坐旅客车辆10辆及以上）：是以运送旅客的车辆为基本车组，与运送货物的车辆混合组成的列车，或是货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及以上的列车。 　　19.军用列车：专门为运输军事人员或军用物资而开行的列车。 　　 20.快运货物列车：是指以快速客运系统的线路条件为基础，采用运行速度120km/h的专用车辆，按旅客列车的形式，以高附加值货物为重要运输对象的快速列车，快速货物列车的列车重量不大于1500t。 常识性术语 　21.直达列车：在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车，其中包括始发直达列车、阶段直达列车、空车直达列车、循环直达列车、技术直达列车。　　22.直通列车：在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车。　　23.区段列车：在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车。　　 常识性术语 24.重载列车：在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组，采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车，其特点是：车辆载重力大；列车编挂辆数多。根据专用现有的铁路主要技术政策规定，开行5000t的重载货物列车，车站的到发线有效长度为1050m，在运煤专线上开行10000t的重载货物列车，其部分车站的到发线有效长度为1700m。 常识性术语 　　　25.冷藏列车：利用机械冷藏车专门运送鲜活、易腐败等需要保持特定温度的货物的货物列车。　　26.摘挂列车：在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车。　　27.自备车列车：为运输大宗、固定的货物往返运行于特定区段内，全部以企业自备车编组而成的货物列车。　　28.小运转列车：在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车。在枢纽内各站间开行的列车称为枢纽小运转列车。 常识性术语 　29.路用列车：是专为运送铁路自用物资或设备的列车。 　30.货物作业车：在站线(或区间)、岔线及段管线内进行装卸、倒装的运用货车。 31.编组站：担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站。在编组站还进行更换货运机车和乘务人员，对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理工作。编组站一般设有专用的到达场、出发场和调车场，驼峰调车设备以及机车整备和车辆检修等设备。编组站按照其在铁路干线上和枢纽内的位置，所担当的作业任务，可分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。 常识性术语 32.区段站：设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘