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123 生产部 汽车电子产品知识培训 目录 一、发动机原理简介 二、TMAP工作原理简介 三、曲轴位置传感器工作原理简介 一、发动机原理简介 二、曲轴位置传感器 三、TMAP工作原理简介 二、TMAP的分类 谢 谢! * * 　　 　　四冲程汽油机工作原理 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。 　　 　　(1) 吸气冲程 吸气冲程时，进气门开启，排气门关闭 活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。 　　 　　 (2) 压缩冲程 压缩冲程时，进、排气门同时关闭。 　　 　　 　　(3) 做功冲程 当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量的热能，使汽缸内气体的压力和温度迅速提高。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。 　　 　　 　　 (4) 排气冲程(exhaust stroke) 排气冲程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动。排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。 　　 　　要使发动机输出最大的功率及效率必备的两个条件：1、最佳的点火时机 （由曲轴位置等传感器提供信号进行控制） 2、根据不同工况控制喷油量 （由进气压力温度等传感器提供信号进行控制） 　　 曲轴位置传感器也称曲轴转角传感器，是计算机控制的点火系统中最重要的传感器，其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。 点火最佳时刻 曲轴 实车装车位置: 长安之星2代，CB10发动机在副驾驶的座位下靠后侧，配装ZSC117位置传感器 传感器感应的电压波形 曲轴位置传感器利用电磁感应原理进行工作，即当信号轮转动时，凸齿与传感器铁芯最近时由于通过线圈的磁场发生变化，线圈中产生一个尖峰波形电压，因此可以记录齿的多少（信号轮转动的角度）。 缸体 信号轮 线圈 铁芯 永磁体 　　 　　进气歧管绝对压力传感器（TMAP）用于D型燃油喷射系统，它在燃油喷射系统中所起的作用是间接测量发动机的进气量，它根据发动机的负荷状态测出进气歧管内绝对压力（真空度）的变化，并转换成电压信号，与转速信号一起传输到电控单元（ECU），作为确定喷油量的依据。 进气歧管绝对压力传感器利用压力芯片检测进气歧管中的真空压力及热敏电阻检测进气歧管中温度，将相应的数据送于ECU对喷油量进行控制）。 实车装车位置: 长安之星2代，CB10发动机在副驾驶的座位下正面，配装YLC113TA进气压力温度传感器