西安地铁二号线列车开行交路模式分析.pdfVIP

I 万方数据 摘 要 列车开行计划作为城市轨道交通运输生产过程中最基本的运输计划之一，其编制质 量直接关系到城市轨道交通的运营成本和服务水平。本文在充分借鉴国内外研究成果的 基础上，结合西安地铁二号线运营的具体特点，以使用车体数最少和各车体使用均衡性 为目标，对西安地铁二号线列车交路方案展开了系统的相关研究。本文研究内容如下： （1）论文在系统分析目前国内地铁采用列车交路模式的运行现状的基础上，着重 分析了各交路的开行时机及开行方法以及在开行过程中遇到的主要问题； （2）论文从城市轨道交通列车开行计划的定义、列车开行计划的编制原则和种类 等入手，全面探讨和研究了城市轨道交通列车交路的形式、车体运用的特点、运用计划 编制的影响因素以及不同交路模式对车体运用的影响； （3）在此基础上，以西安地铁二号线为背景，全面分析了二号线全线客流在空间 上和时间上的分布特征，进行了二号线开行交路模式的比选； （4）最后，根据二号线交路比选，系统研究了在开行比选结果最优的交路时，场 段车底配置、运行图的编制及应急处置措施等。 关键词：西安地铁二号线；列车交路；优化方案；列车运行图 II 万方数据 Abstract Train operation plan is the basic production plan of the urban rail transit enterprises, and it has the direct influence on the enterprises’ operating costs and service level. Based on existing research results and operational features of Xi’an Metro Line 2, this paper studied the designing of train operation plan of Metro Line 2 in detail, aiming to minimize the fleet size and balance their usage. The main contents of this paper are as following: (1)The advantage, disadvantageand the problems appeared in the operation process of all kinds of train route modes are analyzed. (2)The characteristics, elements, influencefactor, dataand principles for designing train operation plan are introduced to lay the theory foundation for further research. Especially the influence of train route on the number of train set. (3)The distribution characteristics of passenger flow of Xi’an Metro Line 2 is analyzed, on the basic of which, the optimal train route mode is designed. (4) On the basic of the optimal t