汽车底盘构造跟维修模块一资料文档.pptVIP

模块一 汽车底盘总体认识 1.掌握汽车底盘的基本组成 2.掌握汽车传动系的基本组成 和布置形式 一、汽车底盘的基本组成 汽车底盘 汽车底盘一般由 传动系、行驶系、 转向系、制动系 组成。 二、汽车传动系的组成 传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、 主减速器、差速器、半轴等组成 。 三、传动系的布置形式 1.发动机前置、后轮驱动 优点：传动系结构紧凑，后轮附着力大、 车箱面积利用率高，汽车总质量较合理 的分配在前后轴。驾驶员工作条件好。 缺点：发动机散热差、离合器、变速器 操纵不方便，操纵机构复杂、维修不便， 且行车中故障不易察觉。 应用：大、中型客车，少数轿车和微型汽车 2.发动机前置、前轮驱动 优点：传动系结构紧凑，车身底盘高度降低， 有助于提高汽车的乘坐舒适性和高速行驶的稳定 性。传动轴短，发动机散热好、离合器、变速器 操纵方便，操纵机构简单、维修方便、汽车重心 低。 缺点：坡道行驶性能差，如上坡时，重量 后移，前驱动轮的附着重量减小，易于打滑。 下坡时，重量前移，前轮负荷过重，制动不当 易引起车辆颠覆（故货车不用）。前轮既是驱 动轮，又是转向轮，需要使用等速万向节，使 结构较为复杂；且前轮的轮胎寿命较短。 3.发动机后置、后轮驱动 优点:传动系结构紧凑，重心有所降低、前轴 不易过载，后轮附着力大，车箱面积利用率高。