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汽车底盘电控技术 第五章 汽车安全气囊系统 有了汽车生活变得方便多啦！ 5.1 气囊系统的简介和原理 5.1.1 SRS气囊系统的简介 安全气囊的保护方式 安全气囊系统的产生与发展 1953年，美国工程师约翰·赫缀克发明 1971年，本田汽车 1973年，通用汽车 1984年，奔驰汽车 1997年，美国客车，瑞典沃尔沃汽车 1997年，中国一汽 … … 5.1.2 SRS气囊系统的原理 1.碰撞过程分析 二次碰撞（乘员与室内物体间）分析 2.人体的损伤指标（1） 2.人体的损伤指标（2） 3.碰撞时气囊的工作过程 4.汽车对安全气囊的要求 可靠性高: 在汽车未发生碰撞事故的情况下，安全气囊的使用年限为7～15年。在碰撞事故中，安全气囊开启后，安全气囊系统要全套更换。 安全可靠: 安全气囊系统要能正确区分制动减速度和碰撞减速度。 灵敏度高: 当汽车发生碰撞时，安全气囊系统要在驾驶员或乘员与转向盘、仪表板 或风挡玻璃碰撞前，正确快速打开气囊，并能正确泄气，起到缓冲作用。 有防误爆功能: 安全气囊系统一般采用二级门限控制，减速度的控制门限要合理。若过低，轻微碰撞时，安全气囊就会引爆;若过高，则发生碰撞时，安全气囊打开过晚，或者打不开。 有自动诊断功能: 安全气囊系统能及时发现故障，并以警示灯的形式报告驾驶员。 5.防止误触发而采取的措施 电子控