韩进正式宣布破产-苏州得尔达国际物流有限公司.PPT

每周物流资讯 苏州得尔达国际物流有限公司 第六十七期 目录 1. 40年业务终结，韩进正式宣布破产 2.沃尔玛或整合采购流程，线上线下合并应对竞争 3.阿里拓展航运业务，携手达飞再推增值服务 4. FedEx在中国首推通关一体化清关服务 5.华为与DHL开展物联网合作，瞄准1.9万亿美元互联物流市场 6. 快递业发展“十三五”规划出炉：“九大工程”护航行业发展 7.宁波市规划建设9大综合物流园区，“一圈三中心”战略首个行动纲要出台  1. 40年业务终结，韩进正式宣布破产 2月17日报道，首尔中央法院官方宣布，因韩进海运大部分资产均已拍卖，2月17日正式宣布破产，终结其已经营40年的集装箱业务，并预示着韩国的航运业务将发生根本性的变化。 韩进海运成立于1977年，曾是韩国第一大班轮公司，为当地经济增长做出巨大贡献。由于其主要债权人韩国产业银行反对其自救计划，2016年9月韩进海运被当地法院接管，在全球航运业引起重大影响。 2016年1-9月韩进海运累计亏损约合29亿美元，而2015年1-9月录得数据为盈利1056亿韩元。其中，韩进海运实现营业收入由去年同期的6万亿下降至4万亿韩元；而由于货物危机导致该公司的营业成本由1091亿韩元增长至1163亿韩元。 2016年11月22日，韩进海运将以3140万美元的亚美航线及相关资产出售给大韩航运，此后又