司机奖惩制度.docVIP

山东益能国际贸易有限公司司机管理制度 PAGE PAGE 4 司机管理制度 为加强公司司机人员的管理，规范其行为，提升其工作效率及工作品质，树立高度的责任心，倡导敬业精神，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成本，延长汽车使用寿命。特制定本制度： 一、聘用制度： 1、驾龄：必须具备三年以上驾驶经验； 2、考核：根据公司司机人员的基本素质、安全意识、服务态度等综合情况，公司组织用车部门和公司领导进行考核、选聘； 3、签订上岗责任书：公司根据公司司机人员定岗定员数，按综合成绩依次录取，竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书； 4、新聘司机实行三个月的试用期，试用不合格者，不予正式聘用； 二、薪酬 薪酬由基本工资+电话补助+年终奖金 1、基本工资：山东益能国际贸易有限公司每月发放基本工资 元。 2、电话补助：每月电话补助标准为 元，超过标准在当月工资中扣除。 任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上联系不上，取消该月电话补助。 3、年终奖金：按此制度的第九条奖励制度执行。 三、车辆日常维护与管理 1、公司司机人员要维护公司形象，做到仪表整洁大方，说话得体、周到。 2、公司司机人员要经常保持车辆卫生，车身漆皮光亮、发动机无浮土，车辆的前后挡风玻璃里保持干净明亮，保持良好车况，不准“带故障”车辆上路运行。 3、每天出车前或收车后，应检查灯光、刹车、轮胎、方向、气压、水、油、螺丝松紧等直接安全部位，做到勤检查、勤排除、勤保养， 4、公司司机人员对车辆要坚持一周大检查，天天小检查，做到人不离车，安全驾驶，不得私自用车或将车辆交由他人驾驶， 5、公司司机人员必须严格履行好本职工作，确保行车安全。上班必须提前10分钟到岗，车辆在不外出的情况下，必须在公司办公室实行坐班制，随时保证工作用车。 6、保守公司机密，不得散布、传播小道消息，混淆视听。 三、调用程序及管理 1、公司领导专属司机必须24小时开机，随时与公司保持联络，根据公司领导行程，必须随叫随到。 2、公司工作人员申请用车，必须在用车前一天填写用车申请单，特殊情况下可以电话联系，事后补齐调车手续； 3、用车时间相近、方向相同、地点相近的用车人员，尽可能同车同行。 4、公司司机人员不得私自借车和换车，收车后及时将车辆停入车库。公司定期抽查车辆入库情况。 5、公司司机人员不得擅自将公务车开回家，或作私用，如在此期间出现违规、损毁、失窃等，全部损失由个人负担，如确有特殊情况当日无法返回公司，须提前向公司申请，也可以电话方式向公司申请。 四、油料管理： 1、公司司机人员应在出车前根据行程加足汽油；途中加油，必须请用车人员签字认可，否则不予报销。 2、车辆调度计发油票。出车加油量以出车里程 公里油耗额核定。 3、每周末将出车公里数统计，结合车辆调用单和相应的油票进行检查核准。 五、建立车辆管理档案： 1、复印存档：购车手续、各类证件等基础资料。 2、登记建档：车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记录等。 六、费用报销 1、公务车油料、停车、过路等费用以凭证实报实销。 2、添加油料前须填写《车辆加油申请单》；高速公路过路费等相关费用须事先在《车辆使用申请单》上提出申请。 3、公司司机人员出差费用报销程序必须按照公司相关的财务报销制度执行。 七、维修 1、车辆实行定点维修，特殊情况下需到非定点厂修理，须说明理由，经公司领导同意，方可维修。 2、鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，报公司领导批准后方可维修。 3、车辆大、中修，应于年初申报计划（包括大、中修时间、修理厂、维修范围、预算金额），报公司领导审批后方可安排合适时间修理。 4、财务部每月统计车辆修理费用发生额。 八、车辆事故处理及处罚制度： 1、对私自出车和酒后驾车造成事故者，损失费，及责任后果全部自负。 2、公司司机人员违章驾驶、闯红灯、未带本驾驶等所受交警部门处罚的费用全部由司机个人承担。 3、对发生交通事故的处罚（如刮、擦、追尾等轻微事故或重大事故）给公司车辆造成损失，以交通部门责任认定书为依据，按全部责任，主要责任，同等责任，次要责任，分别处以给公司车辆造成损失金额的的50%，40%,30%,20%罚款，（无责任不罚）。 4、公司实行车辆定人定车管理，若本车驾驶员，将车交给其他人驾驶而发生交通事故的，除给本驾驶员，以相当直接责任人的处罚外，另外给借车人以同等比例的罚款，若将车借给非本单位人员，其借车人罚款的费用也由出借人承担。 5、为杜绝交通事故的发生实行车辆驾驶员负责制，如因驾驶员自身原因造成车辆损害，由其自行赔偿。 九、奖励制度 1、司机人员完全按照公司