卢龙采石场铁路道碴生产系统优化研究-采矿工程专业论文.docxVIP

河北理工学院硕士学位论文摘 河北理工学院硕士学位论文 摘 要 天津铁路分局卢龙采石场是一个新扩建的铁路道碴生产厂，由于该厂工艺及设 备不能充分的高效生产，生产成本偏高，成品率较低，故提出对其生产技术参数进 行优化，旨在通过对铁路道碴生产工艺的研究，对其爆破、破碎、及相关的穿孔、 采装、运输等一系列工艺过程进行客观的系统分析、研究，找出其客观规律性，确 定其合理的生产参数，最后达到生产成本降低，经济效益及成品率都得到提高的效 果。 根据卢龙采石场生产实际，利用回归分析和数理统计学原理，对卢龙采石场进 行了综合系统的优化研究，建立了大块率与炸药单耗的关系模型；大块率与铲装效 率模型、爆破平均块度与有效运输能力模型、破碎成本模型、成品率模型。最后， 以生产成本最低、成品率最高为目标建立生产系统综合优化模型。 最后根据优化模型得出最佳的生产技术参数为：孔网负担面积21m2，炸药单耗 0．662 kg／一，大块率为6％，爆破平均块度为311ram，单位生产成本16．04元／ 一，成品率为77．28％，成品率提高了9．57％，单位生产成本降低了15．3％，经济效 益提高178．97万元。 本课题运用系统工程的思想，把穿孔、爆破、采装、运输、破碎等工序作为一 个统一的整体，进行系统优化；增加炸药单耗，降低大块率，验证了能量前移的观 点，降低了生产成本，提高了成品率，增加了矿山的经济效益。本课题的研究对于 采石场降低生产成本，提高成品率和劳动生产率，增加矿山的经济效益，具有现实 指导意义。 关键词：生产成本，成品率，回归分析，系统优化 河北理工学院硕士学位论文Abstract 河北理工学院硕士学位论文 Abstract Tianjin railroad branch office Lu long quarry is a new extended factory to produce railway ballast．Technical process and equipments cant produce efficiently，the cost of production is hi【gb and the finished product rate is low，so this paper optimizes the tcchnological production norln．By systemically analyzing the technical process including the blast，crushing，related punching，packing and conveying in order to find out its objective regularity，define its reasonable technological production norms。Finally the results are to low the production cosL increase economic performance and finished product rate． According to the Lu long quarry the actual circumstance of producing with theory， making use of the regression analysis and mathematical theory of statistics，This paper investigates synthetic system Lu long quarry，and establish the model of the consumption of dynamite and the massive rate of explosive；The model of the massive rate and the efficiency of shovel loading；The model of the massive rate and the efficiency of transportation；The model of the average lumpiness and crushing cost；The average lumpiness and the rate of finished products．Finally，establish the model of the produce system synthetic optimization．This is the decision model of many targets，and it request t