未来交通红绿灯智能管理系统的探索.pptVIP

各位尊敬的同学、老师，下午好！ 平时坐爸爸的车子总会碰到疯狂的堵车，特别是上下班高峰时间。特别在十字路口， 总会感觉到红绿灯的“工作时间点不合理”。明明这个方向的道路路口的车已经走完了，但是这个方向的路面指示灯还是显示绿灯，而另外方向的路口车辆排着长长的队，绵延几百米。 现有十字路口的红绿灯管理系统的时间控制都是固定的，不会随着十字路口实际状况进行动态调整。 如果通过某些自动控制调节装置或管理系统，实现对十字路口的红绿灯管理系统的时间进行动态的控制，将车辆状况较好路口多余的绿灯时间供给堵车状况糟糕的路口，这可以减少原先堵车路口车辆无谓的等待时间，从而使交通可以在某一程度上畅通，提高路口的车辆通过效率。 该课题现在还处于初级探究阶段，分析讨论还处于理想状态，因此与实际使用还有距离。但是，这种动态管理红绿灯的模式肯定比现有要更先进，更有效提高路口通车效率。 人性化的管理十字路口交通； 24小时动态管理交通状况； 如果该系统结合其他现场监控设施（远程遥控摄像头、语音系统），由该区域的交通控制中心集中管理，那么这个路口就会成为真正的自动化智能交通管理系统，保障道路有效畅通。 减少交通警察的日常出警频率； 实际更加复杂的路面状况； 地面传感器的信号通过无线发射装置发送给单片机，还要考虑信号的抗干扰； 地面传感器的电源供给