如何调整康明斯发动机喷油嘴和气门千分表法.docVIP

如何调整康明斯发动机喷油嘴和气门千分表法） 调整NH—743、N—855、C、I、D型 柴油机喷油嘴和气门(千分表法) 注意；在调整喷油嘴和气门之前，必先弄清摇臂室盖是铸铁的还是铝的，从而进行相应的调整。 在调整喷油嘴之前，将喷油嘴固定螺钉用14～16N?m(10～12ft—lbf)扭矩交替上紧。对带突缘的喷油嘴，则用16～19N?m(12～14ft—lbf)扭矩交替上紧固定螺钉。用27～34N?m(20～25ft—lbf)扭矩上紧带突缘喷油嘴的进油和回油接头。 (1)撬转柴油机直到皮带轮上“A”或1—6“VS”标记和齿轮室盖上箭头对准。在这位置上，第五缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的(气门都在关闭状态)。第三缸喷油嘴柱塞在行程顶端；如不是这样，再将柴油机撬转360度：重新对准标记和箭头。 (2)将ST—1170千分表支架和千分表接长杆，装到第三缸喷油嘴柱塞顶上。注意千分表接长杆是紧固在千分表杆中而不抵住摇臂。注意：第三缸的喷油嘴调整和第五缸的气门调整，只是为了举例说明，其他任何缸都可作为开始的汽缸，见表11—15。 (3)使用ST—1193摇臂扳杆或类似的工具，将摇臂压向喷油嘴直到柱塞到底，以挤出杯中油膜。然后让柱塞回升，再将柱塞压到底，将千分表指针调到零。注意接长杆是否接触到柱塞顶。 表11—15 N—855型柴油机的喷油嘴和气门调整位置开 始 A或1～6VS 3 5向前转到 B或2～5VS 6 3向前转到 C或3—4VS 2 6向前转到 A或1～6VS 4 2向前转到 B或2—5VS 1 4向前转到 C或3～4VS 5 1 (4)再将柱塞压到底，松开摇臂，指针应指出表11—16规定的行程，如超过就进行调整。 (5)如果锁紧螺母松动了，用54～61N?m(40～45ft—1bf)扭矩上?紧锁紧螺母，再将喷油嘴柱塞扳动几次，以检查行程是否调对。如使用ST—669接头时，用41～47N?m(30～35ft—lbf)扭矩拧紧。