复合地基承载力与沉降变形.pptVIP

4.1 CFG桩复合地基承载力 根据工程地质条件情况，基底位于第⑤层细砂层，地基承载力特征值为220kPa。为了减小变形量，宜选第⑾细砂层为桩端持力层。设计桩径410mm，桩长23.0m，经计算单桩承载力特征值可以达到900KN。如果按正方形1.50m×1.50m布桩，复合地基承载力特征值就可以达到560kPa。 4.2 CFG桩复合地基的变形估算 由于荷载和基底反力非常不均匀，差异较大，各建筑部分位于同一大面积基础上，且基底以下有厚度不等、分布不均匀的粘性土软弱下卧层存在，两栋主塔楼与结合部、裙房及纯地下室之间会产生较大的差异沉降。所以问题的关键是验算复合地基变形量，应该按变形控制设计理论进行设计。 如果采用规范中简单的分层总和法连最大沉降量都很难计算准确，更不用说沉降差和倾斜变形计算了。 4.2 CFG桩复合地基的变形估算 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）中第5.3.12条规定：“在同一整体大面积基础上建有多栋高层和低层建筑，宜考虑上部结构、基础与地基的共同作用进行变形计算。” 该项目采用高层建筑地基与基础协同分析软件进行变形分析计算。 该方法是根据建筑物基础的刚度情况，采用交叉梁的假设以及差分法，在纵横交叉梁交汇处的计算节点上建立起基础的位移方程，根据各节点的地层情况，并采用土的单向压剪非线性应力应变本构关系，按照布辛奈斯克应力假设和分层总和法建立起地基柔度矩阵，从而列出地基沉降与基底反力的关系式。按照地基与基础共同作用的原理，假设在各节点处基础与地基的变形是协调一致的，由此获得以基底反力为未知数的协调方程，求解基底反力，然后计算出各节点的沉降及基础内力。该方法考虑了基础刚度对沉降的调整作用，故而所得的沉降分布比一般自由沉降更接近实际。 高层建筑地基与基础协同分析方法首先要进行概念初步设计。①该建筑裙房和纯地下室部分荷载很小，甚至小于基坑挖除土重量，属于补偿性基础。此部分沉降会比较小，所以不应布置CFG桩，但由于同在一个整体筏板上，应适当加大筏板厚度，适当分担主塔楼荷载；②A、B两个主塔楼核心筒位置因荷载和刚度都很大，应加密布置CFG桩，以增加地基刚度，提高地基土的复合压缩模量，从而减小总沉降量；③两塔结合部位置因荷载全部由核心筒担负，存在应力集中现象，需要加大筏板厚度，同时由核心筒向结合部增加布置一定排数的CFG桩，起到荷载分担过度作用； ④核心筒外围荷载降低，可适当增大CFG桩桩距降低地基刚度，以达到变形较均匀协调的目的。 经多次试算，最终确定CFG桩复合地基平面布置：核心筒位置1.30m×1.30m正方形布桩；核心筒外围1.50m×1.50m正方形布桩；裙房和纯地下室及两塔结合部中间不需要布桩。 A塔楼CFG桩平面布置见右图。（B塔楼与A塔楼相同。） 经高层建筑地基与基础协同分析后最终确定两塔楼的最大沉降量4.39cm，两栋主楼与周围裙房、两塔结合部及纯地下室之间的差异沉降不超过0.001L，建筑物的整体倾斜不大于0.0025。在变形满足设计要求后，再计算复合地基承载力，也能满足设计要求。（实际已经不需要了） 经过对该大厦一年多的变形监测，最终实测沉降量最大值为2.93cm，小于计算沉降值，各监测点的沉降量普遍小于计算沉降量，分布规律（沉降等值线）与协同分析计算相符。实测变形值符合设计和相关规范要求。 计算最大沉降量： 4.39cm 实际监测测最大沉降量： 2.93cm 核心筒位置CFG桩复合地基静载试验 核心筒外围CFG桩复合地基静载试验 通过对实测变形值的进一步分析发现，实测沉降量比计算沉降量更趋均匀，说明筏板刚度足够，对变形的调节平衡作用比预计的还要显著。还说明通过CFG桩复合地基与基础的协同分析后得到的复合地基设计布置比较合理。 静载试验得到的沉降量较小，主要原因是压板面积与建筑物底面积相差很大。 思考四： 1、复合地基按变形控制设计理论设计比按承载力控制设计方法更合理，更准确，更能适应高层复杂结构建筑的需要； 2、这是一种通过改变布桩间距和范围的变刚度调平设计。其关键是调整地基土和筏板的刚度，使地基变形和地基反力更均衡，从而保证高层建筑的安全可靠； 3、除了改变布桩间距外还可以采用长短桩方案以及多桩型复合地基进行变刚度调平设计。如何使用需要根据建筑具体情况和工程地质条件综合考虑。 胡艳东 电话唐山中冶地岩土工程有限公司2017年10月 保定 非常感谢您的聆听！敬请批评指正！ 一、复合地基承载力静载试验 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 7.2.8 复合地基承载力特征值应通过现场复合地基载荷试验确定，或采用增强体载荷试验结果和其周边土的承载力特征值结合经验确定。 《复合地基技术规范》GB/T 507