成贵铁路沉降观测岗位培训试题库(一)_建筑土木_工程科技_专业资料.docxVIP

成贵铁路沉降监测培训试题 填空题（每空2分，合计32分） 1、根据国家相关条例与规范，高速铁路运营期沉降变形观测按沉降变形观测（三等）精度，即国家（二等）水准精度标准执行。 2、高速铁路运营期沉降变形观测按沉降变形测量点分为（基准点）、（工作基点）、（沉降变形观测点）三类。 3、高速铁路运营期沉降观测路基工程以（路基面沉降变形观测）为主；桥梁工程以（墩台基础的沉降变形观测）为主。隧道工程沉降变形观测以（仰拱的沉降变形观测）为主。 4、高速铁路运营期沉降变形观测精度要求：沉降变形观测点的高程中误差（+-1.0mm）,相邻沉降变形点的高程中误差（+-0.5mm）。 5、根据目前高速铁路建设实际情况，列举运营期路基工程发生异常沉降风险较高的特殊地质类型：（软土地基）、（膨胀土）、（岩溶）、（岩盐）、（采矿挖空区）、（湿陷性黄土）等。 判断题（每题3分，合计30分） 1、在高速铁路工程的设计与施工中，沉降观测是测量工程中重要的管理项目之一，对于工程项目整体质量的实现具有重要的意义。（√） 2、路基沉降观测断面设置时应根据掌握的地形、地质变化情况调整或增设观测断面。（√） 3、不同的结构部位、填方高度、地基条件、堆载预压等具体情况不同不影响沉降观测断面的设置。（╳） 4、沉降变形观测桩埋设完成后测量桩顶标高作为初始读数。（√） 5、根据相关规范要求，沉降变形观测的观测频次是固定不变的。（╳）