结合梁桥计算分析软件简述.DOC

如何编制结合梁桥计算分析软件 —— 几个关键问题的解决办法 马润平，李正仁 （中铁大桥勘测设计院 湖北 武汉 430050） 摘 要：结合梁的计算分析仍建立在平截面假定的基础上，表征结构受力状态的量值已具体到结合部位的混凝土板和钢主梁。对于一些关键问题诸如组合截面的内力分解、结合部位混凝土板收缩和徐变的计算、温度荷载的计算等提出解决的方法并且推导出适合进行有限元计算的公式。按照本文思路已编制成计算软件，经考核验证在芜湖长江大桥、福州青洲闽江大桥和泰国八世皇大桥的分析中应用，结果正确。 关键词：结合梁；有限元；结构分析； 1 前 言 1．1 结合梁桥简介 钢与混凝土结合梁是充分利用钢材与混凝土两种材料的结构特性联合成为整体而共同工作的一种结构型式，同单一材料制成的结构相比，可提高结构的强度和刚度，减轻自重，节约钢材，降低造价，具有显著的技术经济效果。我国从五十年代开始研究结合梁结构，并且在铁路、公路建设中都曾采用，但跨度不大。随着我国经济建设和计算机软硬件的发展，到九十年代在我国已经修建了数座大跨度的结合梁桥，如芜湖长江大桥和福州青洲闽江大桥。 结合梁有别于其它的桥梁结构的特点是其断面由两种或两种以上的材料组成。这两种材料通常为混凝土和钢材，由于混凝土具有收缩徐变的特性，随着时间的推移作用在组合断面上总的内力在变化，总内力分配至钢主梁和混凝土板之间的比例关系也在变化。通用的计算