中-尾区间盾构始发及掘进施工技术交底.docVIP

市政基础设施工程 施 工 技 术 交 底 记 录 编号： 市政施管—10 工程名称 广州市深层隧道排水系统东濠涌试验段工程盾构隧道及附属设施土建工程 承包单位 广东华隧建设股份有限公司 分包单位 / 交底单位 广东华隧建设股份有限公司 交底日期 2015 年 11 交底范围 中-尾区间盾构始发及掘进施工 交底人 李果炜 交底内容： 线路情况 广州市深层隧道排水系统东濠涌试验段工程包括东濠涌深层排水隧道及新河浦涌渠箱两部分。本标段为东濠涌深层排水隧道，东濠涌深层排水隧道段北起东风路，沿越秀南路往南，穿越豪贤路、中山三路、文明路、东华西路、万福路、东沙角路、沿江路，南端止于珠江北岸的东濠涌补水泵站，线路长1.775km。 工程概况图 中山三路竖井～东风路竖井区间长度424.890m，中山三路竖井～尾端竖井及泵站区间长度1315.916m，盾构区间总长1740.806m。区间最大转弯半径R=300m，最大坡度2‰，采用衬砌管片外径?6000，内径?5300，t=350，宽1.5m。投入一台德国海瑞克土压平衡盾构机参与本标段隧道掘进工作，盾构施工从中山三路竖井分别往两边掘进，先掘进中山三路竖井～尾端竖井及泵站区间，盾构在尾端竖井吊出后转运回中山三路竖井进行二次始发，再掘进中山三路竖井～东风路竖井 2、区间隧道与建（构）筑物关系 区间隧道段北起东风路，沿越秀南路往南，穿越豪贤路、中山三路、文明路、东华西路、万福路、东沙角路、沿江路，南端止于珠江北岸的东濠涌补水泵站。沿途隧道下穿地铁一号线烈士陵园～农讲所区间和六号线越秀南站～东湖站区间，穿行地段沿线房屋密集，存在多层和高层建筑、所经中山三路、文明路、东华西路、万福路、东沙角路、沿江路及各街道狭窄，车流量大。 建筑物与隧道关系表 序号 里程范围 房屋名称 占地面积 上部结构形式 基础型式 与隧道位置关系 J1 K0+170～K0+190 东濠涌博物馆 314 博物馆，混合结构，2层 / 隧道正上方，距离隧道顶33.2m J2 K0+400～K0+420 广州市东平典当博物馆 93 博物馆，混合结构 / 离隧道38m J3 K0+540～K0+620 省实验中学景堂体育馆 1822 学校体育馆，现浇框架结构，轻质砌体填充墙、4层 钢筋混凝土独立桩基础，人工挖孔桩7～15m，桩径1.0～1.4m 离隧道30～38mm J4 K0+630～K0+660 越秀中路125号大院 690 住宅楼、7层框架结构 离隧道20m， J5 K0+630～K0+740 东越雅居 2216 商住楼、现浇混凝土、部分框架剪力墙，30层 灌注桩6～12m，桩径1.2～2.2m，桩底标高-26.3m 离隧道中线12.5m，桩底位于隧道顶以下0.6m J6 K0+670～K0+690 广东省博物馆文物仓库（国民党（一大旧址）） 397 5层框架结构 离隧道17～44m J7 K0+700～K0+780 广东省博物馆文物展览大楼（鲁迅博物馆） 4184 公共设施，3层框架结构 人工挖孔桩8.65～14.3m，桩径1.2～1.5m，扩底1.6～2.0m桩底标高-26.3m 距隧道中线7.2m，距隧道顶部2.2m J8 K0+870～K0+920 全球通大厦 1486 商住楼、31层框架楼 灌注桩12～24m，桩径1.2～2.4m，桩底标高-31m 离隧道10.2m，隧道顶部以下2.6m J9 K0+950～K0+980 广东省劳动就业服务中心 562 住宅楼、9层框架结构 / 离隧道19m J10 K0+990～K1+010 丽水坊4号 217 住宅楼、8层框架结构 / 离隧道24m J11 K0+990 越秀南路173号 27 住宅楼、4层混合结构 / 离隧道17m J12 K1+000 越秀南路171、169号 46 住宅楼、4层混合结构 / 离隧道16.5m J13 K1+010 越秀南路165号 75 住宅楼、3层混合结构 / 离隧道25.6m J14 K0+980～K1+000 嘉年华洛兰浴 379 商业楼、3层混合结构 / 离隧道3m J15 K1+000～K1+020 越秀南路188-1号 84 住宅楼、3层混合结构 / 离隧道5m J17 K1+020～K1+080 越秀南路163号后座 1057 商住楼、9层框架楼 / 离隧道18m J18 K1+030～K1+080 广东南油船舶大厦 1019 商住楼、9层框架楼 / 离隧道18m J19 K1+160～K1+170 越秀南路124号 218 医务室、6层框架楼 天然地基基础、砂砧碎夯实 隧道正上方32.14m J20 K