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现 代 隧 道 技 术 京张高铁清华园隧道施工管理BIM关键技术 MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY 文章编号:1009-6582(2018)04-0053-06 DOI: 10.13807/ki.mtt.2018.04.008 现代隧道技术 京张高铁清华园隧道施工管理BIM关键技术 智 鹏 史天运 王辉麟 王万齐 术 (中国铁道科学研究院,北京100081) 隧道技 摘 要 文章针对京张高铁清华园隧道工程位于城市核心区环境保护要求高、穿越复杂地质地层环境风险 代 高、国内首条单洞双线大直径盾构施工技术难度大等一系列影响和制约隧道高效安全建设的重难点因素,创新提出 现 了基于BIM的信息化施工管理总体解决方案。首先提出了盾构法隧道BIM实施应用准则,为BIM信息化应用提供 基础;然后重点深入研究了BIM、图像轻量化、大数据、三维激光扫描、自动监测等关键技术在盾构法隧道施工中的 融合创新;最后结合工程实际应用,解决了隧道施工过程中存在的各种重大风险源、安全质量隐患、关键进度节点及 资源协调难等重难点问题,提高了参建各方信息化、精细化管理水平,并为探索盾构法隧道工程三维可视化数字档 案研究提供借鉴。 关键词 京张高铁 清华园隧道 建筑信息模型 三维激光扫描 大数据 BIM应用准则 BIM应用管理平台 中图分类号:U455.1 文献标识码:A 道技术 1 引 言 代隧生命周期的数据进行集中管理,并通过因特网向工 程参与单位提供数据;文献[3]针对地下空间的开发 近年来迅速发展起来的建筑信息模型(Building 现 利用,提出了建立数字地下空间基础平台,实现信息 Informationmodeling,简称BIM)被广泛认为是未来 存储、三维建模、空间分析、虚拟浏览等信息管理;文 [1] 建筑行业的第二次革命 ,将会为建筑行业提供新 献[4]基于三维地学模拟技术实现对铁路路基、桥 的革新理念和技术变革。在国外,BIM技术的研究 梁、隧道和站房等铁路构筑物进行虚拟建造,三维的 和应用已经得到各类工程项目参与方的广泛重视, 地质信息服务于铁路BIM设计工作。在数据采集与 并应用于项目的全生命周期中,它贯穿了建筑工程 分析方面,文献[5]提出利用BIM技术进行铁路隧道 项目的规划、设计、施工、运维管理及后续的改造和 技术 拆除阶段。相比之BIM应用逐渐成熟的建筑业,隧 三维设计,解决三维设计中模型建立、信息附加、工 道 道工程信息化水平相对较低,虽然手工绘图被计算 程量计算和二维出图等问题。在数据采集与应用分 隧 析方面,

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