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汽油油價到底是怎麼回事兒?
作者 :徐 業良 (2006-10-14) ;推薦 :徐 業良 (2006-10-14) 。
作者 :徐 業良 (2006-10-14) ;推薦 :徐 業良 (2006-10-14) 。
附註 :本文發 表於汽車購買指 南雜誌 ,2006 年十一月號 ,史丹福專欄 。
附註 :本文發 表於汽車購買指 南雜誌 ,2006 年十一月號 ,史丹福專欄 。
汽油油價到底是怎麼回事兒?
汽油油價上上下下,已經好一陣子我都不知道汽油一公升到底是多少錢,每次到
加油站加油,工讀生說多少錢就只有認命掏錢的份。
在汽油還是完全國營的時代,國內的汽油價格是十分穩定的,汽油漲價算是件了
不起的大事,經濟部和中油總要慎重其事一再說明,電視新聞也少不了要有漲價前夕
汽車在加油站大排長龍的報導。現在汽油價格則是彈性得多,這個月漲一些下個月降
一些,九月底中油更宣布試辦「浮動油價調整機制」,基本上從此以後汽油價格每星
期二「浮動」一次,漲漲跌跌成了常態,習慣就好,您也不必太在意…
什麼?您還是不能習慣?您覺得每次加油時油價都讓您膽戰心驚?您覺得油價
漲跌幾乎看不到規律或理由?您覺得原油價格上漲時汽油漲價不落人後,原油價格下
跌時汽油價格卻只慢吞吞地小跌一些?
其實我也有同樣的困惑,不知道汽油油價到底是怎麼一回事兒,但似乎又不能奢
望中油把整個油價的成本和機制透明化給大家瞭解。利用這個月史丹福專欄,我便到
處蒐集資料,為大家討論、概估一下汽油的成本結構,數字當然不見得很準,但希望
給讀友們整體性的概念。
汽油可以說是讓現代人類社會持續運轉的血液。人類對汽油的依賴度有多高呢?
有個統計數字說,最喜歡開車的美國人,每年各式各樣汽車行駛的總里程數是 2.5 兆
英哩,可以從地球到太陽跑 1400 趟來回。您一定也聽說過地球上的石油蘊藏量只夠
人類再揮霍四十年,不過儘管工程師們努力發展各種汽車替代能源,全球汽車消耗汽
油的總量還是以 2.6%的數字逐年成長之中。
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汽油油價到底是怎麼回事兒?
所以長期來看,汽油持續漲價,是您必須接受的現實。但是您可能更關心的是,
到底是哪些因素影響汽油價格短期內漲漲跌跌?您在加油站付的錢到底是付給誰
了?
這樣說吧,當您在加油站付了 1000 元新台幣加油,這1000 元新台幣通常付給了
好幾個不同的人。最大的比例,大約600 元,是付給了原油供應者。汽油價格直接受
國際市場原油價格的影響, 2004 年時每桶原油價格平均大約37 美元,2006 年七月原
油價格達到每桶 72 美元的高峰,這幾個月又掉到60 美元左右,漲跌幅度都相當大,
當然也直接造成國內油價的大幅波動。
一般來說,進口或生產一桶原油(159 公升)中,大約有45% (75 公升)提煉成
為汽油,其他則是提煉成為其他種類用油(如噴射機燃料)或石油副產品,或者在提
煉過程中就消耗掉了。每桶原油顛峰價 72 美元時,很粗略地估算一下,每公升汽油
要支付購買原油的成本大約是 0.5 美元,以國內汽油售價來看,這部分成本就佔了汽
油售價 60%左右。
今年六月原油價格在巔峰的時候,CNN有個報導,列出了全世界每加侖(3.8 公
升)汽油油價最便宜的前三名的國家首都:加拉卡斯-委內瑞拉(0.12 美元),科威
特市-科威特(0.78 美元),利雅德-沙烏地阿拉伯(0.91 美元)。
便宜得不可想像對不對?算起來如果我在委內瑞拉加滿我的 50 公升油箱,只要
不到新台幣 50 元。委內瑞拉、科威特、沙烏地阿拉伯這三個國家的共同點,就是他
們都是「世界石油輸出國家組織」 OPEC的一員。
國際市場原油價格基本上決定於石油輸出國家 ,其中最有影響力的,便是
OPEC 。OPEC由十一個國家組成,除了前述三個國家之外,還包括阿爾及利亞、印
尼、伊朗、伊拉克、利比亞、奈及利亞、卡達、和阿拉伯聯合大公國,大部分是北非
和阿拉伯國家。這十一個國家合起來,包辦了世界原油產量的百分之四十和石油儲存
量的三分之二。 OPEC這十一個國家幾乎可以
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