地铁800M车载台常见故障类型及处理方法.docVIP

PAGE PAGE PAGE 9 地铁800M车载电台常见故障类型及处理方法 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、 地铁800M车载电台的应用 2 二、 地铁800M车载电台的系统结构 2 1. 地铁800M车载电台的硬件组成 2 1.1 主机的组成及功能 3 1.2 控制盒的组成及功能 4 2. 地铁800M车载电台的软件组成 5 1.1 车载台TMR880/i 的配置 5 1.2 车载台控制程序的烧写 7 三、 地铁800M车载电台常见故障及原因分析 7 1. 硬件方面 7 1.1 车载台开机自检失败 7 1.2 车载电台控制盒扬声器无声音 7 1.3 控制盒扬声器有较大杂声 8 1.4 控制盒调节扬声器无效 9 1.5 车载台按PTT无反映 9 1.6 液晶屏显示看不清 9 1.7 车载台开机无反应 9 1.8 车载台无法换段 9 2. 软件方面 10 四、 800M车载电台故障作业规范 10 1. 事件情景 10 2. 参与人员 10 3. 准备材料、工器具及资料 10 4. 安全措施及注意事项 10 5. 应急临时处理措施 11 6. 施工工作程序 11 7. 抢修工作收尾程序 11 五、 总结 12 地铁800M车载电台的应用 800M车载电台是实现地铁列车司机和行车调度人员之间进行通话的重要通信平台，是保障地铁安全运营的重要工具。具有自动切换车辆段、正线、车站、呼叫请求、紧急呼叫、无线列车广播、一键快速呼叫等功能。下图是数字集群网络的网络结构图。 图1：TETRA系统网络结构图 地铁800M车载电台的系统结构 地铁800M车载电台的硬件组成 地铁地铁800M车载电台硬件设计遵循模块化设计原则，各个模块可以方便的更换、检查。800M车载电台是基于LPC2366 ARM 处理器为CPU，并辅以外围的液晶显示模块、键盘控制模块、录音模块、语音处理模块、电源控制模块等共同组成的TMR880/i 二次开发控制系统。总体上可分为四部分：控制盒、主机、天线、控制电缆。其系统组成如下图所示： 图2：车载电台硬件结构图 主机的组成及功能 800M车载电台主机主要由电源模块、TCI 主控板、EADS TMR880/i 以及金属盒4 部分组成。其系统组成如下图所示： 图3：车载电台主机模块图 电源模块 电源模块的功能是将列车输入的DC110V的电源电压转换为TMR880/i 及其它器件所需的DC13.8V 工作电压,保障设备安全稳定地运行。 TCI主控板 TCI 主控板主要负责电源管理、控制盒同电台间的通讯、数据接口扩展等。最重要的功能是将控制盒下发的AT 命令通过DLR-3T 数据线发送给电台，并将电台回复的数据信息反馈给控制盒。 TMR880/i 电台 TMR880/i 电台与TCI 主控板间通过一个26 芯扁平电缆连接，该电缆主要用于传输控制盒同电台间的数据信息、控制信息以及数据线DLR-3T 的工作电压也由电台通过该数据线提供。TMR880/i 电台主要完成信号的收发和处理。 主机盒 主机金属盒主要用于模块的安装及电磁辐射的屏蔽，并且提供数据扩展接口。 控制盒的组成及功能 控制盒由TRS 主控板和显示及控制面板两部分组成。其系统组成如下图所示： 图4：制盒由TRS 主控板原理图 TRS 主控板 TRS 主控板主要由以下几部分组成： 核心控制模块：以LPC2366 ARM 芯片为核心的控制系统，控制管理固定台的操作，保存车载台的程序及数据，以及提供系统的同步时钟； 扬声器及麦克风接口：接收或传送语音信号； 语音处理模块：音频信号的滤波及放大处理； 电源模块：电源模块主要是将控制盒提供的13.8V 电源转换为5V 电源和3.3V芯片电源； 数据传输通道：控制盒操作电台主机的数据通道； 外围接口：控制盒与电台主机的连接端口，控制盒提供电源和数据传输通路以及为外部设备预留的串口（RS422/RS232）； 录音模块：录音模块可以记录车载台的通话语音 。 控制面板 控制面板主要有液晶显示器及控制键盘组成： LCD 液晶显示器：显示各种提示信息和状态信息； 键盘：有10个数字键和8个功能键，用于控制车载台开机、紧急呼叫、呼叫拨号、功能选择等操作。 控制盒和主机直接是通过一个信号电缆相连，该电缆负责系统电源的供应、控制盒下发的命令传输、主机回馈的数据及各种开关量信号。下图是控制盒的面板图： 图5：控制盒控制面板示意图 地铁800M车载电台的软件组成 车载台的软件分为两部分：车载台TMR880/i 的配置、车载台控制程序。 车载台TMR880/i