雨水管道施工方案_建筑土木_工程科技_专业资料.docVIP

西滨路与新阳大桥接线互通立交工程 监表2－3 分项工程开工申请批复单 承包单位：宁波交通工程建设集团有限公司 合同段： 监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司 编 号： 开工项目：雨水工程 范围：NA匝道、景观工程区域、NZ匝道等 建议开工日期：2016.5.1 计划完工日期：2016.9.1 此项工程负责人：陈益明 附件：1、施工方案 ； 2、施工进度计划； 3、实验准备情况； 4、安全技术交底。 承包人： 日期： 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期： 总监理工程师意见： 总监理工程师： 日期： 西滨路与新阳大桥接线互通立交工程 雨水工程施工方案 编制 审核 审批 宁波交通工程建设集团有限公司 西滨路与新阳大桥接线互通立交工程项目经理部 雨水管道施工方案 一、工程概况 设计范围内的现状雨水系统比较完善，本工程南侧为马銮湾，以正准备新建的马銮海堤为界一部分为内湾，一部分为外湾，内湾与外湾通过海堤中间的闸门连通。新阳大桥桥头下现状有两根d1500过路管通过马銮海闸控制保证湾内的水产养殖。本次设计仅对部分管线进行改造，主要包括：与桥墩位置、与地下人行通道冲突的管线改造、由于路面翻修对现状雨水口布置的改造、为跨线桥的桥梁排水提供地面收水系统等。 与桥墩位置冲突的管线改造主要有：NY匝道桩号0+430至0+590处的现状D500雨水管道，本次设计以地下人行通道为分界，分别由东西两个方向将该段产生的雨水接至湾内湾外；现状两根d1500过路管道与设计桥墩位置冲突，本次设计新设计一根d1800的管道代替原有的过路管，并由路中绿化带位置处新建一座闸门井代替即将废除的马銮海闸北边闸门的作用。 与地下人行通道冲突的管线改造主要有：主线桩号K0+260至K0+400处的现状d500雨水管道，本次设计废除原有管线，新增雨水口和排水沟，将能收集进地面系统的雨水尽可能收集，其余通过地下人行通道的截水沟收集进入泵站，经泵站提升后排入内湾。 道路两侧共布置两排雨水口，收集路面雨水，雨水口采用偏沟式雨水口，在匝道桥落地处、道路低点及路口位置处增设雨水口的数量。 桥面雨水通过桥梁落水管接至地面，由收水井收集后通过管道接入市政雨水管道。 二、编制依据 1、设计文件 2、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 3、《给排水构筑物施工及验收规范》（GBJ 141-90） 4、《柔性接口给水管道支墩》03SS505 5、《工程建设交工技术文件规定》（SH3503-2001） 三、工程内容 本工程雨水管道类型为Φ1800、Φ800、Φ600、Φ500、Φ400、Φ300，六种规格，详细工程量见下表： 管径 部位 长度（m） 井类型 Φ1800 出水口1→Y18→Y24→出水口2 168 Y18：钢筋砼井；Y22：砖砌井 Φ800 Y15→出水口3 13 Y15：砖砌井 Φ600 Y4-1→Y4→Y3→Y15； Y23→Y9→Y10→Y11→Y12→Y12-1； Y13→Y14→Y15 282 砖砌井 Φ500 Y22→Y21→Y20→Y11 138 砖砌井 Φ400 Y旧→Y6→Y7→Y8； Y1→Y旧 167 砖砌井 Φ300 桥下收水井接出至相邻雨水井 1010 砖砌井 其中Φ1800管涵工程的主要功能是替换原状Φ1500管涵，从海堤外湾引水至内湾供下游养殖用水。施工前需拆除原状马銮水闸（圬工）、拆除下游渔网2处。 四、施工准备 1、技术准备 (1)详细勘察管道沿线实际情况，对施工现场情况进行摸底。 (2)组织工程施工技术人员参与设计单位、建设单位的施工图会审和企业内施工技术交底，了解施工特点和技术要求，熟悉施工操作规程和各项技术数据。 (3)编制施工方案。 2、物资准备 (1)根据施工进度计划提前作好各种材料、设备、机具进出场计划； (2)及时同甲方、设计及有关方面沟通联系，明确各种材料的供货渠道和技术要求，及时签订购货合同，确保材料的到货时间。 (3)对管材、管件及阀门等进行检验、确认并收集整理有关的技术资料。 项目经理、常务副经理常务副经副产品经理经理 项目经理、常务副经理 常务副经副产品经理经理 土建、布 管 施 工 队 施工员 质检员 安全员 材料员 预算员 该工程实行项目经理负责制， 统一对本项目进行管理。 项目经理：1 人 副经理：1人 专业技术人员：5人 安全负责：2人 质检员：3人 4、临时设施准备： (1)根据工程现场实际情况，服从甲方安排在指定位置搭设施工临时设施。 (2)临时用电准备：本