山西省交通应急指挥调度系统-1方案概述.docVIP

山西省公路交通信息资源整合与服务工程—应急指挥调度系统投标书 技术文件(方案简述) 北京东方正通科技有限公司 第 PAGE II页 方案简述分册目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、 项目总体分析 1 （一） 需求来源 1 （二） 项目定位 1 1. 从用户上，系统要服务于部、省、厅以及公众的各个用户群体 2 2. 从业务上，系统要支撑应急全过程的需求 3 3. 从功能上，系统要特别注重信息互通、辅助决策、联动指挥的需求 5 4. 从标准上，系统要遵循信息资源整合与服务工程要求 5 （三） 难点分析 6 1. 业务分析 6 2. 关键技术 7 （四） 建设目标 8 1. 实时监控各种公路交通动静态信息 8 2. 及时掌握各种交通应急资源信息 8 3. 快速处置各种公路交通突发事件 9 4. 针对性提供应急指挥辅助决策信息 9 （五） 建设内容 9 1. 接入多种信息源，实现及时监测预警 9 2. 集成硬件平台，实现快速事件处置 9 3. 综合多源信息、提供辅助信息，实现科学决策 9 4. 整合预案信息、结合演练和事件处置，实现预案数字化、动态管理 10 5. 掌控应急资源信息，实现合理部署、快速调度 10 （六） 建设框架 10 1. 综合应用系统（具体请参见投标文件第二册部分） 11 2. 应用支撑系统 13 3. 交通应急主题数据库 14 4. 与交通部、省政府、厅其他应用系统的接口集成 15 （七） 建设效果 16 1. 公路交通监视监测能力现代化 16 2. 应急管理与决策科学化 16 3. 预警预防与应急反应和处置快速化 17 4. 应急装备和资源配置现代化和配备合理化 17 二、 项目实施优势分析 18 （一） 严密细致的需求调研方案，成熟的“三层六步”调研方法论、先进的业务需求梳理工具平台 18 （二） 完全响应标书，并进行具有应急特色的功能扩展，拓展值班管理和报送功能、赠送PDA移动应用等，提供完整、安全、可行的解决方案 18 （三） 雄厚的技术实力，成熟的、跨平台的应急指挥调度通信产品及基于webGPS技术积累，为项目的实施打下良好的技术基础 18 （四） 参与山西省应急平台规划、承建山西省值守应急大值班表管理系统，深入了解山西省应急平台现状 19 （五） 充分考虑与部、省、厅各个系统之间的接口集成，并预留标准接口、方便与其他系统的互联互通 19 （六） 三十多个应急指挥平台、多个数据中心和GIS应用及公众服务项目的建设经验，为与其他三个系统的配合奠定了良好的基础 20 三、 项目服务优势分析 21 （一） 完善的培训体系（技术培训、业务培训），变被动为主动式的培训方式，加速平台的推广应用 21 （二） 完整的服务体系（日常巡检、响应处理、事后分析）,完善的服务突发事件应急预案，保障系统7*24小时运行 21 （三） 为项目提供3年免费本地化的现场服务，对应急平台演练提供全面技术支持，推进系统的深入应用 21 四、 部分典型场景 22 （一） 日常监控 22 1. 场景一：重要交通道路监控 22 2. 场景二：交通气象监控 22 3. 场景三：实时路况监控 23 4. 场景四：车辆GPS监控 24 5. 场景五：发布预警 25 （二） 日常值守 25 1. 场景一：信息管理 25 2. 场景二：值班管理 27 3. 场景三：通信管理 27 （三） 事件处置 28 1. 场景一：预案启动 28 2. 场景二：人力调度 30 3. 场景三：物资调度 31 4. 场景四：车辆调度 31 （四） 辅助分析 32 1. 场景一：事件分析 32 2. 场景二：方案生成 33 3. 场景三：事态发展趋势分析 34 4. 场景四：统计分析 35 5. 场景五：决策标绘 36 （五） PDA应用 37 1. 场景一：PDA系统登录及主界面 38 2. 场景二：空间地理浏览 38 3. 场景三：PDA信息采集及查询 38 北京东方正通科技有限公司 第 PAGE 39页 项目总体分析 需求来源 山西省交通应急指挥调度系统是山西省公路交通信息资源整合与服务工程中