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钢筋笼加工作业辅导书
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肈一、工程概况
蒇 (一)青弋江大桥概况
蒄宁芜线还建工程青弋江特大桥设计为双线铁路桥,线间距4.0m,设计时速120Km,桥址位于芜湖市区,邻近芜湖火车站,桥梁上跨芜湖市区黄山东路、利民东路等多条城市主干道,同时跨越长江支流青弋江,起讫里程GK114+707.510~GK116+930.410,全桥长2222.9m,桥梁两端通过路基与既有宁芜线相连。
薃全桥共计66个墩台,基础设计为钻孔桩,40#、41#、42#墩设计桩径为φ2.0m,其余墩台设计桩径均为φ1.0m,桩长19.5m~50m。全桥钻孔桩共计535根,其中φ2.0m钻孔桩946 延米 /20根、φ1.0m钻孔桩15872.5延米/515根。
袇 (二) 钢筋笼作业概述
薇 钻孔桩钢筋笼根据钻孔桩径分为Φ1.0m和Φ2.0m两种。Φ1.0m钢筋笼主筋为φ16,单个钢筋笼主筋数量为20根,加强筋为φ16沿钢筋笼不大于2m间距布置,螺旋筋为φ8;Φ2.0m钢筋笼主筋为φ25,单个钢筋笼主筋数量为32根,加强筋为φ20沿钢筋笼不大于2m间距布置,螺旋筋为φ8;
袅 加强筋设在主筋内侧,最上第一道距承台底40cm,最下一道设于主筋底面以上10cm处,当设置有声测管时,最下一道加强筋设置在声测管底面以上20cm处,螺旋箍筋间距20cm。当桩基钢筋笼较长时,可分段制作插入桩孔中,接头采用滚压直螺纹连接。
羁 (三)钢筋笼制作引用标准
袀 1、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107
蚇2、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)
羂 3、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)
蚃 4、《宁芜线青弋江特大桥桩基钢筋布置图》
虿二、施工准备
螆 (一)材料准备
莃 1、青弋江特大桥钢筋笼共用钢筋614012.7Kg。其中φ25mm钢筋119947.52Kg,φ20mm钢筋4730.43Kg,φ16mm钢筋405216.13Kg,φ8mm钢筋84118.61Kg。各墩钢筋笼结构具体尺寸详见《桩基钢筋布置图》。
膁 2、材料进场:钢筋笼所需的各种材料进场后,首先要检验进场材料的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损;检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的不予验收。
蒈 3、进场材料验收后,按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立识别标志,材料堆存在钢筋原材料台座内,必要时增加雨布遮盖,以防淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。
袆 4、材料入库存放后,及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验,并将试验结果填写在材料标识牌上,以告知使用人员此材料的取舍。
螄 5、材料的发放应由钢筋笼制作班组根据现场技术交底规定的构件部位、品牌、规格、数量填写领料单,经现场技术负责人核签后向料库管理人员领取。
袃 (二)钢筋笼制作场地
蒁 1、钢筋笼生产场地建在生活区后面的生产区,为满足钻孔桩钢筋笼生产需要,钻孔桩钢筋笼制作建设4条钢筋笼生产线,从东到西方向依次编号为一号~四号,每条生产线沿钢筋笼长度方向每2米设置一条台座。一号钢筋笼生产线用于φ2m钻孔桩钢筋笼制作,二号~四号筋笼生产线用于φ1m钻孔桩钢筋笼制作。每条钢筋笼线生产长为73m。
羆 2、在台座加工前,应根据地基情况对基础进行处理,按照设计要求在钢筋笼台座上放置胎模,在其上进行钢筋笼加工作业。
膅三、钢筋笼加工
肇 (一)钢筋笼的分节及下料
羆 1、40#-42#主墩
螂 40#-42#墩钢筋笼(主筋)长度分别为42.88m、51.38m、50.88m,钻孔桩钢筋笼主筋为φ25mm钢筋。加强筋为φ20mm钢筋,单根长度6.04m,从桩顶向下每隔2m与主筋焊接一根。箍筋为φ8mm的I级钢筋,桩基上部3D(桩径)范围内间距为10cm,以下螺旋间距为20cm。每根桩设置3根φ50x2mm声测管。
莂 为便于主墩钢筋笼加工及运输,41#、42#墩钢筋笼拟定分4节段进行加工,第1~3节每节长度为12m,最后一节长度分别为15.38m和14.88m。 40#墩钢筋笼拟分4节段进行加工,第1-3节每节长12m,第4节6.88m。
螈 2、引桥0#台-9#墩、12#-35#墩
螅 引桥0#台-9#墩、12#-35#墩每根桩钢筋笼长度(主筋)均为17.02米。钻孔桩钢筋笼主筋为φ16mm钢筋。加强筋为φ16mm钢筋,单根长2.85m,从桩顶向下每隔2m与主筋焊接一根。箍筋为φ8mm的I级钢筋,桩基上部3D(桩径)范围内间距为10cm,以下螺旋间距为20cm。其中9#、12#、14#、15#每根桩设置3根φ50x2mm声测管。
袂 引桥0#台-9#墩、12#-
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