毕业论文--现代汽车车门及附件设计.docVIP

现代汽车车门及附件设计 学院：机电工程学院 班级： 姓名： 学号： 现代汽车车门及附件设计 摘要：车门总成是汽车车身上相对独立的总成之一，与整车结构组成一个有机的总体。车门除了本身具有复杂的薄板结构外，还有很多附件以及安装机体。车门的结构设计及其优化是整车开发设计的重要环节，对车门结构性能的要求主要是开闭灵活，安全可靠，密闭严实和工艺性好。车门的设计质量，直接影响汽车的安全可靠性，侧面视野性，上下车的方便，密封性及噪声方面性能等。 关键词：车身 车门铰链 门锁 限位器 　一.汽车结构及分类 车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。 门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。 车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。 内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。 1.车门按其开启方式可分为以下几种: 顺开式车门：即使在汽车行驶时仍可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，故被广泛采用。 逆开式车门：在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎面气流冲开，因而用得较少，一般只是为了改善上下车方便性及适于迎宾礼仪需要的情况下