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机械设计课程设计
计算说明书
设计题目 带式运输机斜齿圆柱齿轮减速器设计
专 业 机械设计制作及其自动化
班 级 机械1603班
学 生 姓 名 韩海均
学 号 201640500
指 导 教 师 陈 军
完 成 日 期 2018.6.4
设计过程
结果
一、初始数据
初始数据F = 1300N,V = 1.5m/s,D = 250mm,设计年限(寿命):10年,每天工作班制(4小时/班):3班制,每年工作天数:300天,工作机的效率0.97,传送带允许的误差±5
二、确定传达方
根据工作要求,可拟定传达方案,如图1所示。
图1运动简图
三、选择电动机
1、电动机的选择:根据动力源和工作条件选用y系列三相异步电动机
2、工作机的功率Pw
P
=2.01 KW
其中ηw
传动装置的总效率为:
η=η
其中各传动机构的传动效率有表《机械设计》表2-4可得
η1为带传动效率;η2为一级圆柱斜齿轮的传动效率;η3
3、电动机所需工作功率为:P
由《机械课程设计》表16-3选取电动机功率为2.2的电动机,已知电动机的常用转速有1000r/min,和1500r/min它们的满载转速分别为940r/min和1430r/min.
工作机的转速为:
nw=60×1000×vDπ
总传动比i=nm/nw, n
现在将两种电机有关数据进行列表比较
表1-1种电动机的数据比较
方案
电动机型号
额定功率
同步转速
满载转速
总传动比
Ⅰ
Y112M-6
2.2
1000
940
8.198
Ⅱ
Y100L1-4
2.2
1500
1430
12.472
由表可知方案Ⅰ的传动比过于小,为了经济性选择方案Ⅱ
4、型号的确定
型号:Y100L1-4;满载转速:nm=940r/min;功率:P=2.2kw;外伸轴直径D=
四、传动装置的运动学和动力学参数计算
(1)总传动比:
由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为:
i=nm/nw
(2)传动装置传动比的分配:
i=i1×i
式中i1. if分别为带传动和减速器的传动比。为使V带传动外廓尺寸不致过大,根据《机械设计》表2-2,初步取i
if
(4)、各个轴转速的计算:
输入轴:n1 = nm/i
输出轴:n2=n1 /if
工作机轴:n3 = n2
(5)、各个轴功率的计算:
输入轴:PI = Pd×η1= 2.27×0.96×
输出轴:PII = PI×η3η2 = 2.18×0.98×
工作机轴:PIII = PII×η3η4 = 2.07
(6)各个轴转矩:
电动机轴的输出转矩:Td=9500×pdnw
输出轴:TII = TIif×η3×η
工作机轴:TIII = TII×η3×η4
表2-2轴的运动和运动参数
参数
轴 名
0轴
Ⅰ 轴
Ⅱ 轴
转速n/(r/min)
1430
572
150.67
功率P/Kw
2.13
2.02
1.96
转矩T/(Nm)
35.46
168.17
163.16
转动比i
2.5
4.988
0.97
五、V带的设计
5.1 V带的设计与计算
1.确定计算功率P
由《机械设计》表8-8查得工作情况系数KA= 1.2
Pca= PcaKA
2.选择V带的带型
根据Pca、nm由《机械设计》表8-11可知选用A
3.确定带轮的基准直径dd并验算带速
1)初选小带轮的基准直径dd1。由表,取小带轮的基准直径dd1 = 75 mm。
2)验算带速v。按《机械设计》8-13,公式验算带的速度
V= eq \f(πd\s( ,d1)n\s( ,m),60×1000) = \f(π×75×1430,60×1000) m/s = 5.61 m/s
因为5 m/s v 30m/s,故带速合适。
3)计算大带轮的基准直径。根据课本《机械设计》课本8-7公式,计算大带轮的基准直径
dd2 = i0dd1 = 2.5×75 = 181.5 mm
根据《机械设计》课本8-9查表,取标准值为dd2 = 180 mm。
4.确定V带的中心距a和基准长度L
1)根据课本公式,初定中心距a0 = 500 mm。
2)由课本公式计算带所需的基准长度
Ld0 = eq 2a\s( ,0)+\f(π,2)(d\s( ,d1)+d\s( ,d2
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