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西北师范大学 计算机科学与工程学院 2011级物联网1班 杨盛培 钟昌材 基于RFID不停车系统简介 背景 系统构思 系统框架 系统分析 背景: 高速公路运输在公路运输中占据重要位置, 为长距离连续交通流提供了可靠完善的服务。 目前收取道路交通费是我国道路建设投资的 主要收回方式之一,然而伴随着每条高速公 路通车都需要大量的收费站24小时值班,收 费站的建成和运营本身就消耗了相当一部分 资金,而且由于大多数收费站采用人工或半 人工收费方式,车辆交费需要完全停止,效 率很低.在交通高峰时期,收费站成为高速公 路的“瓶颈”。车辆频繁的启动刹车也造成 了能源浪费和环境污染,同时还加快了车辆 部件的磨损,带来交通隐患。因此不停车电 子收费(Electronic Toll Collection, ETC)是 高速公路上一种最理想的收费方式。不停车 收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方 式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子 标签与在收费站ETC车道上的阅读器之间实 现微波通信,结合计算机联网技术与ETC管 理中心进行后台结算处理,从而实现车辆通 过路桥收费站不需停车而自动缴费。 系统构思: 收费站采用智能型远距离非接触收费机, 当车辆驶抵收费站时,通过读写器读取车辆 上配备的电子标签的数据并将电子标签上的 相关信息发给收费站的收费机,经收费机通 过网络连接到ETC管理中心系统核对无误后 完成一次自动收费。 系统框架: 收费工作流程图: 以下是我们使用实验箱运行系统的流程: 这是我们实现的5个程序窗口:客户端程序用于登陆查看客户基本信息,出口和入口程序用于实现车辆的通行、收费记录。 使用的数据库: 车辆登记信息表 总数据表 管理员登录信息表 余额信息表 缴费记录表 充值记录表 标签信息表 用户信息表 用户登录信息表 用户标签绑定信息表 登陆窗口有工作人员和普通用户两个登陆模式 工作人员窗口: 点击开户,实现添加新用户 登记用户车辆的基本信息 绑定用户所使用的标签 标签实现绑定 用户界面:
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